Toyota testuje novou koncepci vozu WRC27

Sezona 2027 se blíží raketovým tempem. Toyota je však prozatím jediným týmem/výrobcem, který již začal s testováním nového speciálu. Poprvé spatřil svět testovací prototyp na konci února. Tehdy se spekulovalo, zdali by mohl být v kartách návrat legendární Celicy.

Delší a elegantnější silueta se této myšlence výborně propůjčovala. Tento vůz testovali téměř všichni jezdci ze současné sestavy Toyoty, ale například i Ott Tänak. Vůz byl navíc testován na šotolině i asfaltu.

Passats de Canto

Jenže dnes Toyota ve Španělsku vytáhla úplně jiný vůz, se kterým se proháněl Juho Hänninen. Na první pohled je zřejmé, že se jedná o úplně odlišný testovací vůz. Tento je totiž na pohled kratší a disponuje prvky ze současné Toyoty GR Yaris, například předními i zadními světly. Zvuk motoru rovněž blízce připomíná tříválec známý z Toyoty GR Yaris Rally2. Můžeme se proto domnívat, že ať bude finální vůz vypadat jakkoliv, tak Toyota zamýšlí využít právě tříválec.

Reklama

Avšak siluetu GR Yarisu rozbíjí zadní křídlo a víko zavazadelníku. Zadní spoiler totiž není podobný žádnému současnému vozu a připomíná například počin Colina McRae, vůz McRae R4. Zavazadelník je poté opatřen výstupkem, který napodobuje spodní část spoileru vozů Rally1.

Passats de Canto

Dále nás zaujaly dva výstupky na kapotě. Zde je však možné, že se jedná o nějaké prosté „chrániče“ stěračů nebo výfuky vzduchu z kapoty. Zajímavě také vypadají „nádechy“ na bocích auta nad zadními koly, tedy v místech, kde měly vozy Rally1 původně nádechy na chlazení baterie.

Exkluzivní nabídky práce

Všechny nabídky

Specialista cenotvorby – Motorsport & Formule 1

RaceX

Praha - Modřany, Česká republika

Aero Correlation Engineer

Audi Revolut F1 Team

Hinwil, Švýcarsko

Marketing Executive

United Autosports

Wakefield, Spojené Království

Mnoho detailů však o voze nevíme a spekulovat na prázdno by nepřineslo větší přidanou hodnotu. Budeme si proto muset počkat na vyjádření od Toyoty, co přesně má dnes testovaný vůz reprezentovat.