V Americe chystají ekvivalent kategorie Rally2
/ Americký rallyový šampionát ARA se od smrti Kena Blocka stal polem naprosté dominance Subaru. Pořadatelé se však rozhodli udělat krok k rozšíření startovních listin. Zavedení kategorie RC2 má být tou spásou. Má se jednat o téměř přímý ekvivalent známé kategorie Rally2. Víme již o Toyotě a JRD, kteří vůz RC2 postavili. Okolo nich se však točí zajímavá jména, a to např. Marcus Grönholm, Jari-Matti Latvala nebo Seth Quintero.
V posledních letech opanuje americký rallyový šampionát naprostá dominance Subaru. Zdejší pobočka totiž ve spolupráci se společností Vermont SportsCar již dlouhé roky vyvíjí Subaru WRX pro kategorii Open4WD. Poslední, kdo se Brandonu Semenukovi v tomto Subaru dokázal postavit, byl tragicky zesnulý Ken Block.
Od té doby však Semenuk neměl pořádnou konkurenci. Samo Subaru se rozhodlo letos s Travisem Pastranou vyvinout Subaru WRX pro třídu Limited4WD, a tím přinést cenově dostupnější závodní náčiní. Pořadatelé se však rozhodli, že pro sezonu 2026 zavedou novou kategorii za účelem navýšení počtu startujících posádek.
Nová kategorie RC2 má být výkonově, ale i vzhledově téměř identická s velmi úspěšnou kategorií na světové i evropské půdě Rally2. Známe již také první dva vozy, které budou v této kategorii závodit. První oznámil a představil svůj vůz tým JRD Motorsport. Jejich vůz JRD ARC2 byl vyvinut ve spolupráci s dvojnásobným mistrem světa Marcusem Grönholmem. Grönholm poté dokonce minulý týden odcestoval do Ameriky, aby se zúčastnil prvního vystavení vozu pro fanoušky na Performance Racing Industry Show v Indianapolisu.
Druhý projekt vede aktuálně nejúspěšnější tým světového šampionátu rally, tedy Toyota Gazoo Racing. Ti pro americkou kategorii RC2 vyvinuli Toyotu GR Corolla. Jedná se o třetí generaci Corolly, jenž bude využita pro rally. Po úspěších Hannu Mikkoly s první a Carlose Sainze s druhou přijde na řadu Seth Quintero. Ten totiž bude v šampionátu ARA se třetí generací rallyové Corolly závodit. Tato GR Corolla RC2 bude také sdílet mnoho dílů s GR Yarisem Rally2.
Je však otázka, zdali dokáží se spolujezdcem Topim Luhtinenem navázat na úspěchy dřívějších generací. Mladý Američan totiž doposud závodil v šampionátu W2RC, kde pilotoval Toyotu GR DKR Hillux T1+. Do paměti českých fanoušků se bezpochyby zapsal, když před letošní Rallye du Maroc testoval Macíkův kamion.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkyTeam Management Support
LN4 FusionCar Chief
AO Racing TeamPayroll Analyst
GM Performance Power UnitsJaké však bude mít v ARA šance na úspěch? V jeho prospěch jistě mluví odchod Brandona Semenuka od Subaru za účelem dalšího budování své kariéry. Dále víme, že vůz, na jehož vývoji se podíleli i Jari-Matti Latvala a Juho Hänninen bude jistě schopným závodním náčiním. O opravdovém Quinterově tempu se však přesvědčíme až na druhém závodu sezony, tedy 100 Acre Wood Rally v polovině března 2026.
