V Římě se opakuje rok 2024, Crugnola opět ve vedení
/ Sobotní etapa Rally di Roma Capitale toho fanouškům nabídla opravdu hodně. Od ráno mohli sledovat souboj lokálních matadorů s polským gladiátorem. Miko Marczyk totiž hájil čest závodníků z okolních zemí, a i přes pár chyb ukončil den na třetím místě. Ve vedení se nachází loňský vítěz této rally Andrea Crugnola. Dominik Stříteský předvádí zatím nejlepší závod letošní sezony. Se ztrátou pouze 34 vteřin se nachází na desátém místě.
Sobotní etapa Rally di Roma Capitale měřila 108 závodních kilometrů. I skladba zkoušek byla velmi náročná. Obě sekce odstartovala 6,5 kilometrů dlouhá zkouška Collepardo Pozzo d'Antullo. Po této rozehřívačce na posádky čekala Torre di Cicerone, která si od českých fanoušků vysloužila přezdívku „Italská bomba“. Proč zrovna tato přezdívka? Její délka 34,5 kilometru i její náročnost totiž připomínají rychlostku z Valašské Rally z přelomu tisíciletí přezdívanou „Valašská bomba“. Po ní následovala zkouška Santopadre, jejíž 13 kilometrů obě sekce uzavřelo.
První zkouška dne podle předpokládání byla jen takovým rozehřátím. I rozdíly mezi posádkami byly velmi malé. Dokonce se prvních sedm posádek vedlo do jediné vteřiny. Vítězem se však nečekaně nestal místní jezdec, ale polský Miko Marczyk.
Poté následoval první průjezd „Italskou bombou“. A i tu vyhrál Miko Marczyk a svůj náskok si navýšil na 2,6 vteřiny. Avšak tentokrát se jeho jízda neobešla bez chyb. Přesněji řečeno jedné krizové situace. Marczyk byl v jedné rychlé zatáčce dlouhý a málem jeho rally skončila v tom místě.
Druhý čas na „Italské bombě“ zaznamenal Andrea Crugnola a i on si tak upevnil své postavení, tedy druhé místo celkově. Třetí zde se ztrátou 2,7 vteřiny byl Efrén Llarena. Nejrychlejší pětici s minimální ztrátou uzavírali Mads Østberg a Andrea Mabellini. Dominik Stříteský pokračoval ve výborných výkonech, když si zde se ztrátou 13,7 vteřiny připsal jedenáctý čas.
Poslední zkouška dopolední sekce znamenala pád polského gladiátora z vedení. Probrzdil odbočení a musel se otáčet. Do vedení se tak dostal Andrea Crugnola. Do odpolední sekce však neměl nic jistého, jelikož 0,7 vteřiny na něj ztrácel Giandomenico Basso, 1,1 vteřiny Andrea Mabellini a 1,3 vteřiny Miko Marczyk.
Dominik Stříteský se dalším dobrým časem posunul na jedenácté místo celkově. Neméně zajímavý souboj se odehrával mezi vozy kategorie Rally3 a Rally4. V kategorii Rally3 v tento moment vedl Tymek Abramowski, avšak jen o 2 desetiny vteřiny před Tristanem Charpentierem. Rally4 vedl Calle Carlberg s poměrně větší náskokem. Na druhého Sergiho Péreze měl rezervu 11,3 vteřiny.
Do odpolední sekce nejlépe vstoupil Roberto Daprà. Na čele se však situace nezměnila. Rozdíly zůstaly stejně těsné. Vlastně jediná zmínky hodná věc, která se v této RZ udála, bylo předstihnutí Tymka Abramowskiho Tristanem Charpentierem.
Zato druhý průjezd 34kilometrovou zkouškou Torre di Cicerone dramatem nešetřil. Začneme odstoupivšími posádkami. Kvůli následkům havárií byli nuceni odstoupit Martin Vlček, Max McRae, Jakub Matulka, Philip Allen Benjamin Korhola a Vittorio Ceccato.
A nyní k úspěšným jezdcům této zkoušky. Andrea Crugnola zajel čas 20:58,5, což bylo o 3,3 vteřiny rychlejší než kdokoliv jiný. Také se díky tomu konečně vytvořili nějaké rozestupy na čele. Druhý Basso nyní ztrácel 4,6 vteřiny, třetí Marczyk 7,7 vteřiny a čtvrtý Mabellini dokonce 15,5 vteřiny. Dominik Stříteský se na této velmi obtížné zkoušce blýskl sedmým časem se ztrátou pouze 8,4 vteřiny a v celkovém pořadí se tak posunul na desátou příčku.
Poslední zkoušku dne vyhrál Roberto Daprà a za něj se naskládalo dalších pět italských jezdců v následujícím pořadí: Mabellini, Basso, Campadelli, Avbejl a Crugnola. Sedmý čas zaznamenal Miko Marczyk.
Po sobotě se tak ve vedení nachází loňský vítěz Andrea Crugnola s náskokem 3,3 vteřiny na Giandomenica Bassa. Třetí příčku drží se ztrátou 8,7 vteřiny polský jezdec Miko Marczyk. Na čtvrtém místě je se ztrátou 13,9 vteřiny Andrea Mabellini. Nejlepší pětici uzavírá Roberto Daprà.
Dominik Stříteský se po vydařené sobotě na vedení ztrácí 34,2 vteřiny, což ho staví na desáté místo celkově. David Tomek je na 39. pozici. Souboje v kategorii Rally3 neustaly ani odpoledne. nakonec se však Polsko francouzský souboj vyvinul lépe pro francouzského borce. Charpentier má po sobotě na Abramowskiho náskok něco málo přes tři vteřiny.
„Úvodní krátká erzeta se ukázala jako skvělá na rozpink. Po ní totiž následovalo 35 kiláků jižanského pekla, které dalo zabrat úplně všem. Pokud jste průběh celé etapy sledovali pečlivěji, asi vám neunikl náš krátký výlet do italské přírody v rámci této vložky. Anděl strážný nám ale stíhal a z možného big momentu se stala jen nevýznamná epizoda, kdy jsme chvíli poněkud pečlivěji zkoumali romantická zákoutí zarostlé škarpy. Někteří další podobné štěstí neměli.“
„Zvláště v opakovaném průjezdu už bylo na mnoha místech významně vytaháno a do zatáček se muselo daleko více čuchat. My jsme v jednom okamžiku míjeli havarovaný vůz Jakuba Matulky, který sežral jednu z oněch špinavých zatáček a svůj let soutěží ukončil kolostřešní kombinací. Objetí havarované Fabie nás stálo jen minimum času. Důležité je, že kluci jsou v pořádku,“ komentoval sobotu Dominik Stříteský prostřednictvím sociálních sítí.
I v Rally4 se boj o vítězství poněkud ztěsnil, ale i přesto ve vedení zůstal Calle Carlberg, který má na druhého Sergiho Péreze k dobru 7,8 vteřiny. Nedělní etapa bude pro posádky také představovat obstojnou výzvu. Vítězem rally se stane ten, kdo se nejlépe vypořádá s nedělními 98 závodními kilometry. První zkouška dne Guarcino – Altipiani odstartuje v 8:25 našeho času, tak si tyto strhující souboje nenechte ujít!
