Znáte všechny vítěze legendární Barum Rally?

Barum Czech Rally Zlín patří mezi nejprestižnější rally soutěže v Evropě a má bohatou historii sahající až do 70. let minulého století. Tato tradiční soutěž přilákala za svou existenci mnoho špičkových jezdců z celého světa a stala se synonymem pro kvalitní motorsport v našem regionu.

Přečtěte si také

Bohatý doprovodný program Barum Czech Rally Zlín 2025!

Předchůdkyní této soutěže byl amatérský podnik v roce 1971. První vítěz Barum Rallye byla Československá posádka Halmazňa - Kostruh ze Škodou 1100 MB. Už Barum rallye 1972 byla zařazena do Mistrovství Československa v rallye 1972. Favoritem tehdy byl Vladimír Hubáček s vozem Alpine A110. Jako na jiných soutěžích u nás, i zde byly zařazeny takzvané Sprint etapy, kvalifikační a okruhové zkoušky. Brzy zde začali startovat i zahraniční jezdci jako například Walter Röhrl nebo Franz Wittmann. V druhé polovině 70. let zde dominoval vůz Škoda 130 RS. Ročníky 1976, 1979 a 1980 s ním vyhrál John Haugland, v roce 1977 vyhrál se stejným vozem Václav Blahna a v roce 1978 Jiří Šedivý.

V 80. letech začala soutěž získávat svůj klasický charakter, objevily se zkoušky Kopná a Pindula. Na Barum rallye 1985 měl premiéru vůz Škoda 130 LR a získal kompletní stupně vítězů. Kromě toho zde vítězily vozy Renault 5 Turbo, Opel Ascona 400 nebo Audi Quattro. Několik ročníků bylo částečně pořádáno i na Slovensku. Koncem 80. let zde zvítězili Leo Pavlík, Attila Ferjancz a opět Wittmannn. V 90. letech soutěž získala Evropský koeficient 10. Díky tomu zde o titul mistra Evropy bojovali Patrik Snijers, Erwin Weber, Raimund Baumschlager a Enrico Bertone. V druhé polovině 90. let se začalo závodit na testovacím polygonu automobilky Tatra v Kopřivnici. Nejmladším vítězem soutěže se při Barum rallye 2000 stal Roman Kresta, který zde vyhrál s vozem Škoda Octavia WRC a tento úspěch zopakoval i o rok později. Barum rallye 2002 získala evropský koeficient 20 a to znamenalo účast hlavních jezdců Mistrovství Evropy.

Reklama

Barum rallye 2005 byla pořádána jako kandidátský podnik Mistrovství světa v rallye. Také byla poprvé zařazena městská rychlostní zkouška v ulicích Zlína. Barum rallye 2007 byla součástí šampionátu Intercontinental Rally Challenge 2007 a tou je dodnes.

Zdroj: web BCRZ

Exkluzivní nabídky práce

Všechny nabídky

Team Management Support

LN4 Fusion

Veneto, Itálie

Car Chief

AO Racing Team

St. Charles, Spojené státy americké

Payroll Analyst

GM Performance Power Units

Concord, Spojené státy americké

Absolutní vítězové Barum Rally (1971-2024):

• 1971 - J. Halmazňa / V. Kostruh (CSK) - Škoda 1100 MB

• 1972 - V. Hubáček / V. Rieger (CSK) - Renault Alpine A110

• 1973 - V. Hubáček / S. Mlnařík (CSK) - Renault Alpine A110

• 1974 - W. Hauck / W. P. Pitz (DEU) - Porsche 911 Carrera

• 1975 - V. Hubáček / S. Mlnařík (CSK) - Renault Alpine A110

• 1976 - J. Haugland / A. Antosen (NOR) - Škoda 130 RS

• 1977 - V. Blahna / L. Hlávka (CSK) - Škoda 130 RS

• 1978 - J. Šedivý / J. Janeček (CSK) - Škoda 130 RS

• 1979 - J. Haugland / J. O. Bohlin (NOR/SWE) - Škoda 130 RS

• 1980 - J. Haugland / J. O. Bohlin (NOR/SWE) - Škoda 130 RS

• 1981 - A. Zanussi / S. Fachim (ITA) - Porsche 911 SC

• 1982 - G. Kalnay / F. Hinterleitner (AUT) - Opel Ascona 400

• 1983 - L. Křeček / B. Motl (CSK) - Škoda 130 RS

• 1984 - H. Demuth / W. Lux (DEU/BEL) - Audi 80 Quattro

• 1985 - H. Demuth / E. Radaelli (DEU/ITA) - Audi Quattro A2

• 1986 - J. Pavlík / K. Jirátko (CSK) - Audi Quattro A2

• 1987 - A. Ferjancz / J. Tandari (HUN) - Audi CoupeQuattro

• 1988 - F. Wittmann / J. Pattermann (AUT) - Lancia Delta HF 4WD

• 1989 - F. Wittmann / J. Pattermann (AUT) - Lancia Delta HF Integrale

• 1990 - M. Sundström / J. Repo (FIN) - Mazda 323 4WD

• 1991 - P. Snijers / D. Colebunders (BEL) - Ford Sierra RS Cosworth

• 1992 - E. Weber / M. Hiemer (DEU) - Mitsubishi Galant VR-4

• 1993 - R. Baumschlager / K. Wicha (AUT/DEU) - Ford Escort RS Cosworth

• 1994 - P. Snijers / D. Colebunders (BEL) - Ford Escort RS Cosworth

• 1995 - E. Bertone / M. Chiapponi (CZE) - Toyota Celica Turbo 4WD

• 1996 - S. Chovanec / H. Kurus (SVK) - Ford Escort RS Cosworth

• 1997 - E. Bertone / M. Kočí (CZE/SVK) - Toyota Celica GT-Four

• 1998 - E. Bertone / M. Kočí (CZE/SVK) - Toyota Celica GT-Four

• 1999 - J. Kulig / E. Horniaček (POL/SVK) - Toyota Celica GT-Four

• 2000 - R. Kresta / J. Tománek (CZE) - Škoda Octavia WRC

• 2001 - R. Kresta / J. Tománek (CZE) - Škoda Octavia WRC

• 2002 - R. Travaglia / F. Zanella (ITA) - Peugeot 206 WRC

• 2003 - V. Pech / P. Uhel (CZE) - Ford Focus RS WRC

• 2004 - S. Jean-Joseph / J. Boyere (FRA) - Renault Clio S1600

• 2005 - R. Travaglia / F. Zanella (ITA) - Renault Clio S1600

• 2006 - R. Kresta / P. Gross (CZE) - Mitsubishi Lancer EVO IX

• 2007 - N. Vouilloz / N. Klinger (FRA) - Peugeot 207 S2000

• 2008 - F. Loix / R. Buysmans (BEL) - Peugeot 207 S2000

• 2009 - J. Kopecký / P. Starý (CZE) - Škoda Fabia S2000

• 2010 - F. Loix / F. Miclotte (BEL) - Škoda Fabia S2000

• 2011 - J. Kopecký / P. Starý (CZE) - Škoda Fabia S2000

• 2012 - J. Hänninen / H. Markkula (FIN) - Škoda Fabia S2000

• 2013 - J. Kopecký / P. Dresler (CZE) - Škoda Fabia S2000

• 2014 - V. Pech / P. Uhel (CZE) - Mini John Cooper Works S2000

• 2015 - J. Kopecký / P. Dresler (CZE) - Škoda Fabia R5

• 2016 - J. Kopecký / P. Dresler (CZE) - Škoda Fabia R5

• 2017 - J. Kopecký / P. Dresler (CZE) - Škoda Fabia R5

• 2018 - J. Kopecký / P. Dresler (CZE) - Škoda Fabia R5

• 2019 - J. Kopecký / P. Dresler (CZE) - Škoda Fabia R5 Evo

• 2020 - J. Kopecký / J. Hloušek (CZE) - Škoda Fabia Rally2 Evo

• 2021 - J. Kopecký / J. Hloušek (CZE) - Škoda Fabia Rally2 Evo

• 2022 - J. Kopecký / J. Hloušek (CZE) - Škoda Fabia Rally2 Evo

• 2023 - J. Kopecký / J. Hloušek (CZE) - Škoda Fabia RS Rally2

• 2024 - D. Stříteský / J. Hovorka (CZE) - Škoda Fabia RS Rally2

Dominik Stříteský překvapil loni všechny svým triumfem a ukončil tak dlouholetou nadvládu Jana Kopeckého. Bude schopen obhájit loňské vítězství?