Bouřky se prohnaly Finskem, Ogier se proklouzal do vedení
/ Začátek první etapy letošní finské rally byl velmi těsný. Jenže poté začalo odpoledne silně pršet a výsledková listina se obrátila vzhůru nohama. Hodně získal Sébastien Ogier, který po pátku vede o 16 vteřin před Elfynem Evansem. Naopak průtrž mračen v nepravou chvíli znamenala velkou ztrátu pro Adriena Fourmauxe. V kategorii WRC2 si výborně počíná Robert Virves. Stíhající Roope Korhonen ani Teemu Suninen prozatím nedokázali najít odpověď na jeho rychlé časy.
Už od tradičního shakedownu na Ruuhimäki se ve Finsku létalo vzduchem. Měřenou část rally však odstartovala až superspeciálka Harju přímo v centru města Jyväskylä. Na ní byl Adrien Fourmaux o vteřinu rychlejší než kdokoliv jiný. Tempo se podařilo Francouzovi přenést i na klasické rychlostky.
Po první sekci mu patřilo druhé místo se ztrátou 5 vteřin na vedoucího Sébastiena Ogiera. Naopak pro zbytek týmu Hyundai to byla velká katastrofa. Thierry Neuvile byl na páté erzetě v jedné zatáčce široký a při průletu škarpou trefil kámen, který závažně poškodil jeho levé přední zavěšení. Ještě hůře však dopadl Esapekka Lappi, jehož Hyundai skončil po několika kotrmelcích hluboko v lese, navíc s prasklým rámem, což pro Fina znamená konec na domácí rally.
O poznání lépe si počínaly Toyoty. Ogier se výborně znovu sehrál s Julienem Ingrassiou a šli od vedení. Kromě Fourmauxe se však na dostřel drželi také Pajari, Solberg a Evans. Jen Katsuta ztrácel o něco víc – stěžoval si na špatné nastavení vozu.
Odpoledne se však celá rally obrátila vzhůru nohama. Pro špičku proběhla první odpolední rychlostka v pořádku. Na té druhé se však nebesa otevřela a přišel obrovský liják. Velkou výhodu měli první tři jezdci na trati, protože silně začalo pršet až po jejich průjezdu. Ještě čtvrtý na trati Ogier dokázal zajet slušný čas.
Jenže poté se trať tak rozbahnila a rozvodnila, že se nedalo jet v plném tempu. Oliveru Solbergovi navíc začalo střešním větracím otvorem do auta zatýkat. Největším smolařem však byl Adrien Fourmaux, kterého pozdější startovní pozice stála 1,5 minuty. Fourmaux poté dokončil frustrující den ťukancem s betonovou bariérou na druhém průjezdu Harju v páteční podvečer.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkySpecialista cenotvorby – Motorsport & Formule 1
RaceXAero Correlation Engineer
Audi Revolut F1 TeamMarketing Executive
United AutosportsPršet však nepřestávalo ani na dalších rychlostkách. Výborná, přímo mistrovská jízda, katapultovala Sébastiena Ogiera do vedení se značným náskokem. Ani on se ale nevyvaroval těsným momentům. Ve finále tak po pátku vede o 16 vteřin před Elfynem Evansem, třetí Sami Pajari na čelo ztrácí 26 vteřin. Čtvrtý je Oliver Solberg a pátý Mārtiņš Sesks, který naopak benefitoval z deštivých podmínek, když za jeho průjezdu RZ7 déšť opadl.
Nejlepší desítku doplňují Adrien Fourmaux, Josh McErlean, Takamoto Katsuta, který ztratil kvůli zamlženému oknu, Thierry Neuville a Robert Virves. Mnozí očekávali, že Virves by ve Finsku konečně mohl najít svého přemožitele, když tentokrát pojede proti kompletní špičce WRC2. Nestalo se tak. Estonský jezdec se držel na čele těsného souboje, a poté si v odpoledních složitých podmínkách získal náskok přes 10 vteřin.
Druhý Roope Korhonen na něj totiž po pátku ztrácí 13 vteřin. Dá se však očekávat, že souboj o vítězství už bude jen mezi nimi, protože třetí Teemu Suninen a čtvrtý Patrick Enok ztrácejí přes 40 vteřin. Martin Prokop drží 17. příčku ve WRC2. V kategorii WRC3 prozatím vede Gil Membrado před Tymkem Abramowskim.
Sobotní etapa nabídne 125 ostrých kilometrů. Ty budou rozloženy mezi 8 erzet. Můžeme očekávat další várku velkých skoků a velmi rychlých průjezdů.
.jpg&w=640&q=75)
