.jpeg&w=3840&q=75)
Project RallyOne odhalil svou WRC27
/ Project Rally One po úvodních testech konečně ukázal svůj vůz pro nadcházejí kategorii WRC27 bez maskovacího zbarvení. Jak se všichni domnívali, tak se opravdu jedná o Porsche Macan, avšak s velmi jednoduchým aerodynamickým balíčkem. V porovnání s testovacími vozy Toyoty připomíná vůz týmu Project Rally One spíše civilní auto s křídlem.
Project Rally One jako první koncem minulého roku oznámil, že postaví vůz pro kategorii WRC27. Do projektu jsou od začátku zapojeni Lionel Hansen, Yves Matton a belgický Prospeed. Jelikož všechna zmiňovaná jména byla zapojena do projektu Porsche 992 Rally GT, očekávalo mnoho fanoušků, že i pro kategorii WRC27 zvolí šasi Porsche 911. Avšak první oficiální vizualizace, ač špatně vyfotoshopované, naznačovaly, že vůz si spíše vezme inspiraci z Porsche Macan.
To se definitivně potvrdilo, když byly ukázány rendery s kamuflovaným zbarvením. V srpnu vůz týmu Project Rally One poprvé vyjel. Nejdříve se testovalo na okruhu Meppen, a poté se přešlo na belgický asfalt. Za volantem v obou případech absolvoval několik set kilometrů Stéphane Lefebvre. Od týmu jsme se ale dozvěděli, že do tohoto projektu má být zapojen ještě jeden poměrně neočekávaný jezdec. Jméno si však ještě nechali pro sebe.
Dnes byl na Huy Rally Festivalu odhalen vůz týmu Project Rally One v celé své kráse. I když toto přirovnání není úplně na místě. Vůz působí jednoduše a možná až trochu nedodělaně. Auto je mohutné a vlastně jedinou výraznou součástí aerodynamického balíčku je zadní spoiler. Například v porovnání s testovacími prototypy Toyoty anebo i klasickými Rally2 nemá tohle závodní Porsche Macan nijak výrazněji vystouplé a hranaté blatníky. Ze záběrů z testování rovněž víme, že pod pokličkou tohoto vozu budou z většiny škodovácké díly. Závodní debut by si však měl tento vůz odbýt už na lednovém Monte Carlu.
