Stříteský s Krajčou vyhráli Pačejov i celý mistrák

Rally Pačejov uzavřela letošní sezonu Mistrovství České republiky v rally. Všichni už určitě víte, že s těsným rozdílem získali vítězství v rally, ale především titul Dominik Stříteský a Ondřej Krajča. Pojďme si však říct, jak se to celé na pačejovských erzetách semlelo. To, že nás čeká pravděpodobně nejtěsnější rozhodnutí souboje o titul v historii českého šampionátu, bylo patrné už na shakedownu, kde Filip Mareš a Dominik Stříteský zajeli stejný nejlepší čas a Adam Březík za nimi zaostal o 5 desetin.

Podobně se vstupovalo do ostré části rally, když RZ1 vyhrál Dominik Stříteský pouze o 8 desetin před Filipem Marešem. Zraky diváků však v sobotu ráno od titulového souboje na několik chvil odvrátila hrozivá havárie Davida Komárka a Kristýny Fillové na první erzetě. Nakonec však posádka vyvázla v rámci možností v pořádku a Kristýně přeje nejen celá naše redakce brzké uzdravení.

Už po první sekci však bylo jasné, že o titul svedou duel pouze Mareš se Stříteským. Adam Březík a Zdeněk Bělák totiž místo souboje o titul bojovali s chřipkou, a to se výrazně podepsalo na jejich možnostech. Naopak smutnou zprávou pro početný fanklub Václava Pecha byla 30vteřinová penalizace za špatně projetý retardér, která znamenala, že Ášín po prvních dvou erzetách ztrácel minutu.

Reklama

Ve druhé sobotní sekci se jelo ještě rychleji a skákalo ještě dál. Na špici jsme po prvním průjezdu slavným a oblíbeným "Muničákem" našli Filipa Mareše, avšak jen o 3,4 vteřiny před Dominikem Stříteským. Tempo těchto dvou jakž takž stíhal Jan Kopecký se ztrátou necelých 13 vteřin, avšak na jeho jízdě bylo vidět, že tolik neriskuje, protože zkrátka nemá důvod proč. Večerní opakování úseků Nehodív - Strážovice a Horažďovice - Komušín jen mírně stěsnilo rozestupy mezi první trojicí. Avšak čtvrtý Kundlák a pátý Březík již ztráceli okolo 40 vteřin.

Rozhodujícím momentem celého souboje o letošní titul byly první Čečelovice. Velmi náročná erzeta, jejíž služby využili na testování i tovární týmy WRC, otevřela nedělní etapu. Po ní následovala ještě jeden průjezd rychlostkou Drachkov, poté servis a na závěr obě vložky ještě jednou. Jenže Stříteský se probudil o dost lépe než Mareš, zatáhl a výsledkem bylo zkouškové vítězství o 4,7 vteřiny. To rovněž znamenalo změnu ve vedení soutěže.

Exkluzivní nabídky práce

Všechny nabídky

Team Management Support

LN4 Fusion

Veneto, Itálie

Car Chief

AO Racing Team

St. Charles, Spojené státy americké

Payroll Analyst

GM Performance Power Units

Concord, Spojené státy americké

Do posledních dvou erzet vstupoval Filip Mareš se ztrátou 1,8 vteřiny. Na Čečelovicích však opět inkasoval, a tak navzdory vítězství na závěrečném druhém Drachkově putoval titul Stříteskému. Pro Dominika Stříteského se jedná o druhý republikový titul, zatímco pro mitfáru Ondřeje Krajču je letošní titul premiérový. Čtyři vítězství v domácím mistráku v kombinaci s neuvěřitelným comebackem po polské havárii je těžké komentovat. Před takovým výkonem se sluší jen smeknout.

Prohra, zvlášť takto těsná, bude jistě bolet Filipa Mareše a Radovana Buchu, avšak i oni letos předvedli výborný výkon. Počínaje přesvědčivým vítězstvím na Šumavě tato dvojice se svou Toyotou GR Yaris úspěšně čeřila vody českého "Fabia" cupu a nakonec Mareš s Buchou už počtvrté stali vicemistry. Pódium v Pačejově doplnili Jan Kopecký a Jiří Hovorka, avšak po loňském titulu jsou v tabulce o dost níže. Kopecký je vlastně poprvé od roku 2014 mimo nejlepší dvojici v domácím šampionátu. Naopak bronz si v letošním mistráku připsali Adam Březík a Zdeněk Bělák, kteří poslední závod dojeli pátí.

Čtvrtý v Pačejově skončil Ján Kundlák a zakončil tak svou sezonu po titulu v rallysprintech pátým místem v bodování velkého mistráku. Šesté místo je výborným výsledkem na závěr sezony pro Věroslava Cvrčka. Václav Pech dojel sedmý, Filip Kohn osmý, Aleš Jirásek devátý a nejlepší desítku těsně uzavřel David Soldát po souboji s Karlem Trojanem. Dvanácté místo celkově patří vítězi kategorie Rally3, tedy Petru Kačírkovi juniorovi. Jakub Jirovec s Porsche 992 Rally GT po Loebovi skončil čtrnáctý.

Startovní listina slibovala zajímavý souboj také ve dvoukolkách. Patrik Kdér si to po uzavření titulového souboje minule na Barumce mohl napřímo rozdat s Janem Dohnalem a jeho Renaultem Clio S1600. Jenže po čtvrté rychlostce už ani jeden nebyl v závodě. Dohnala zradila technika, zatímco Kdér trefil v cutu velký kámen, který úplně zdemoloval levou přední část zavěšení jeho Peugeotu. Cesta k vítězství se proto otevřela Jakubu Schimmerovi. Svůj první dvoukolkářský triumf navíc získal s náskokem tří minut na druhého Lukáše Kubíčka a třetího Václava Stejskala juniora. Je proto více než pravděpodobné, že by dokázal držet krok i s Dohnalem a Kdérem.