Tänak ovládl pátek v Portugalsku
/ Po páteční etapě se ve vedení Rally de Portugal nachází posádka Ott Tänak – Martin Järveoja. Sedm vteřin na ně ztrácí Ogier s Landaisem. Bronz po pátku drží Katsuta a Johnston. Skupinu WRC2 po velmi náročném dni vedou Solberg a Edmondson.
Páteční etapa se skládala z deseti rychlostních zkoušek o celkové délce necelých 150 kilometrů. Závodilo se tak od ranních hodin do večera, a to vše bez řádného servisu.
Hyundai o budoucnosti ve WRC
Hned na prvních rychlostkách nastínil Ott Tänak dvěma vítězstvími, že se pátek bude odehrávat v jeho režii. První páteční zkouška také znamenala konec šancí mladého Lotyše Mārtiņše Seskse. Musel totiž ve zkoušce měnit kolo, a to ho stálo více než 3 minuty.
Po RZ5 následoval první ze dvou tzv. vzdálených servisů. A v čem, že se odlišuje tento servis od normálního? Na voze zde mohou pracovat jen dva mechanici a posádka. Také se jedná o poměrně krátkou servisní pauzu, jelikož je stanovena pouze na 20 minut.
S nástrahami první ze tří pátečních sekcí se nejlépe vypořádal Ott Tänak. Druhé místo držel Adrien Fourmaux se ztrátou pouze 2 desetin vteřiny. Třetí příčku v tento moment okupoval Sébastien Ogier. Trať čistící Evans byl po pěti vložkách 6. se ztrátou 21,7 vteřiny. Oliveru Solbergovi se již za těchto 5 zkoušek povedlo získat náskok 16,7 vteřiny na druhého Yohanna Rossela. Vozy Rally3 v tento moment vedl Taylor Gill.
Druhá páteční sekce se skládala ze tří rychlostních zkoušek. Nejdůležitější, co se v ní stalo, byl konec Fourmauxe. Francouzova smůla ho opět dostihla na RZ8. V jedné ze zatáček trefil kámen vytažený do stopy od jednoho z aut před ním a ten mu zničil tyčku řízení levého předního kola. Vůz musel být odstaven, s tím že Fourmaux znovu nastoupí v sobotu.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkyTeam Management Support
LN4 FusionCar Chief
AO Racing TeamPayroll Analyst
GM Performance Power UnitsVedení při příjezdu do druhého flexi servisu i nadále držel Ott Tänak. Na druhé místo, pouze 3,5 vteřiny za Tänaka, se dostal Japonec Takamoto Katsuta. Díky výpadku Fourmauxe si tak třetí místo udržel Sébastien Ogier. Na rozdíl od Evanse, který kvůli startovní pozici ztrácel víc a víc času, stoupl polem nahoru Thierry Neuville, a to ze 7. na 5. místo.
Ve skupině WRC2 se souboj o vedení vyrovnal, Solberg totiž na RZ6 chyboval. Udělal hodiny a zhasl mu motor. Tím nakonec ztratil okolo 16 vteřin, což ho stáhlo na dostřel Rossela. Solberg však bojoval a opět navýšil svůj náskok. Třetí místo držel Gus Greensmith.
Třetí a poslední páteční sekce se také skládala ze tří zkoušek. Dalo by se říct, že tato sekce pořadí stabilizovala. Mezi vozy Rally1 se i tak událo dost věcí. Vše zahájila chyba Mārtiņše Seskse. Ten totiž byl v jedné zatáčce široký a trefil bokem auta břeh. Jeho Fordu Puma se moc nestalo, a tak mohl pokračovat. Poté na poslední zkoušce dne ztratil Takamoto Katsuta celých 13 vteřin. Taka ztrácel po celou sekci, ale na poslední zkoušce ztratil nejvíce. Osobně se domnívám, že šlo o nějaký technický problém s vozem, avšak pilot se k tomuto tématu odmítl vyjádřit.
Po páteční etapě se tak ve vedení nachází Ott Tänak. Druhé místo drží Sébastien Ogier se ztrátou rovných 7 vteřin. Na třetím místě je po pátku trápící se Katsuta se ztrátou 27,1 vteřiny. Čtvrtý je Rovanperä, pátý Neuville, šestý Pajari a sedmý Evans.
Vozy Rally2 po pátku vede s náskokem 53,5 vteřiny Oliver Solberg před Gusem Greensmithem. Yohann Rossel se kvůli defektu na RZ11 propadl na třetí pozici. Kategorii Junior WRC a Rally3 po páteční etapě vede Taylor Gill.
Sobotní etapa Rally de Portugal se bude sice skládat „pouze“ ze sedmi rychlostních zkoušek, ty však budou mít celkovou délku 123 kilometrů. To znamená, že se v sobotu žádný odpočinek pro posádky konat nebude. První sobotní a dvanáctá rychlostní zkouška celkově odstartuje v 8:35 našeho času.
