Alonso za volantem supersportu Aston Martin Valhalla
/ Nový supersport Aston Martinu se poprvé ukázal na závodní trati! Svou premiéru si odbyl v ulicích Monaka před startem závodního víkendu Formule 1. Za volant neusedl nikdo jiný než dvojnásobný mistr světa Fernando Alonso.
Aston Martin si pro svůj nový supersport Valhalla připravil vskutku velkolepou premiéru. Nový vůz se zatím vždy ukázal jen při statických prezentacích, ale dnes poprvé vyrazil na závodní okruh. Před zraky veřejnosti se představil na ikonickém městském okruhu v Monte-Carlu.
Unikátní kombinace moderních technologií, použitých materiálů, aerodynamiky a také špičkového hybridního pohonu dělají z Valhally jeden z nejvýjimečnějších supersportů současnosti. Na jeho stavbě spolupracovali také inženýři z divize Aston Martin Performance Technologies, kteří se podílejí na vývoji technologií pro Formuli 1.
Není divu, že se Aston Martin rozhodl pro takto velkolepou premiéru na legendárním městském okruhu. Valhalla se představila v limetkově zelené, tedy v barvách britské stáje ve Formuli 1. Jako první měl tu čest usednout za volant dvojnásobný mistr světa Fernando Alonso.
„Posledních 18 měsíců jsem tento projekt nejen sledoval zblízka, ale také se na něm podílel. Pro mě i Aston Martin je tohle fantastický okamžik, kdy můžeme odhalit možnosti Valhally během víkendu Velké ceny Monaka,“ řekl Alonso k slavnostnímu okamžiku.
„Spojit luxus Aston Martinu s nejpokročilejšími technologiemi Formule 1 a největším výkonem ve své třídě, to dělá Valhallu opravdovým supersportem, a to na silnici, i na trati. Kromě výkonu a dynamiky vám řízení dodává ty správné syrové pocity a emoce, které hledáte, když usednete za volant vozu, jako je právě Valhalla,“ uzavřel dvojnásobný šampion.
„Být svědkem vyvrcholení této neúnavné práce od všech týmů, a to na ikonickém okruhu F1 jako je Monako, navíc v rukou ikony Fernanda, to je důležitý moment v bohaté historii Aston Martinu, ať už z pohledu silničních vozů, nebo závodění,“ dodal CEO Aston Martinu Adrian Hallmark.
Valhalla je vůbec prvním sériovým supersportem s motorem uprostřed od Aston Martinu. Zároveň je také prvním plug-in hybridem značky a prvním vozem s čistě elektrickým dojezdem. Vyrobeno bude pouze 999 kusů, přičemž první dodávky zákazníkům jsou plánovány už na druhou polovinu letošní roku.
Pod kapotou se ukrývá hybridní pohonná jednotka o výkonu 1079 koní a točivém momentu 1100 Nm. Základ tvoří uprostřed umístěný čtyřlitrový motor V8 se dvěma turbodmychadly. Svou premiéru má také osmistupňová převodovka s dvojitou spojkou s elektronicky řízeným zadním diferenciálem. Maximální rychlost vozu je elektronicky omezena na 350 km/h a nabízí zrychlení z 0 na 100 km/h za pouhých 2,5 sekundy.
