Antonelli prvním vítězem na Madringu

Španělská metropole Madrid hostila premiérovou Velkou cenu Formule 1 na okruhu Madring. Jezdci absolvovali 57 kol na zcela nové a náročné trati, kde jsou zdi blíže, než by bylo příjemné. Před startem panovaly velké obavy ohledně potenciálních havárií, a to i vzhledem k divokému průběhu závodů doprovodných sérií.

Nedělní program, kterého se zúčastnila i celá řada celebrit, provázelo jasné a slunečné počasí. Španělsko zažívá tropy a teplota vzduchu dosahovala až 32 °C. To přineslo další nejistotu ohledně degradace pneumatik a s ní spojené otázky kolem ideální strategie zastávek v boxech.

Z pole position startoval po životním výkonu úřadující šampion Lando Norris v barvách McLarenu, kterého v první řadě doplnil aktuální lídr bodování Kimi Antonelli z Mercedesu. Naopak domácí Carlos Sainz s Williamsem startoval až jako dvacátý, a to po penalizaci tří míst za zdržování Valtteriho Bottase z Cadillacu. Z boxů pak do závodu vyrážel Oliver Bearman. Jezdec Haasu po tvrdé havárii ve třetím tréninku musel vynechat kvalifikaci.

Reklama

Strategie pro úvodní stint byly opravdu různorodé. Zatímco první řada obula střední sadu pneumatik, druhá řada zvolila měkké gumy a další řada pak tvrdou sadu. To jasně ukazovalo, že si týmy nebyly vůbec jisté a předpokládaly také výjezd Safety Caru či rovnou přerušení závodu.

Z jezdců na čele předvedl nejlepší start Antonelli z druhého místa. Ital hned atakoval vedoucího Norrise, který musel zvolit agresivní defenzivu. Antonelli se následně nevešel do první ani druhé šikany a pokaždé musel pustit Norrise zpět před sebe. Toho využil za ním jedoucí Max Verstappen z Red Bullu a posunul se na druhé místo.

Exkluzivní nabídky práce

Všechny nabídky

Team Management Support

LN4 Fusion

Veneto, Itálie

Car Chief

AO Racing Team

St. Charles, Spojené státy americké

Payroll Analyst

GM Performance Power Units

Concord, Spojené státy americké

Jenže čtyřnásobný šampion se při uhybání Lewisu Hamiltonovi na Ferrari dostal mimo trať. Tým proto Verstappenovi nařídil, aby vrátil pozici Hamiltonovi, čímž se před něj ale posunul také Antonelli. Verstappen tak ztratil hned několik drahocenných sekund. Situaci navíc nepomohl fakt, že Hamilton měl problémy s brzdami a jezdec Ferrari v 7. kole odstoupil ze závodu.

Závod pak pokračoval až do 15. kola, kdy kvůli problémům s brzdami havaroval Lance Stroll. Jezdec Aston Martinu narazil do bariéry a ředitelství závodu sáhlo po virtuálním Safety Caru. Situace využilo hned několik jezdců k zastávce v boxech. Norris to ovšem nestihl a do boxů zajel už pod zelenou vlajkou. Navíc McLaren zastávku pokazil a úřadující šampion ztratil spoustu času.

Norris se po startu z pole position nehodlal vzdát a s McLarenem se postupně dotahoval zpět na své soupeře. Dostal se až těsně za třetího Verstappena, ale nedokázal čtyřnásobného šampiona předjet. I tak vznikla zajímavá trojice, protože Verstappen a Norris byli jen vteřinu za Antonellim, prakticky lídrem závodu.

Situace se změnila až ve 48. kole, kdy do boxů z vedoucí příčky zamířil Charles Leclerc na Ferrari. Monačan jel alternativní strategii a nasadil měkkou sadu pneumatik. Pilot Ferrari z boxů vyjel dvě sekundy před Georgem Russellem na Mercedesu, ale se ztrátou téměř 25 sekund na vedoucí trojici. V tu chvíli začala poslední fáze závodu. Trojici na čele Antonelli, Verstappen a Norris dělily jen tři sekundy a všichni měli staré tvrdé pneumatiky.

Lídr šampionátu Kimi Antonelli ale opět ukázal, že letos je hlavní hvězdou šampionátu právě on a jezdec Mercedesu si připsal další velké vítězství. Na pódiu ho doplnili Max Verstappen z Red Bullu a Lando Norris v barvách McLarenu.

Na čtvrtém místě dojel Charles Leclerc (Ferrari), který se v závěru ubránil Georgi Russellovi (Mercedes). Šestou příčku si připsal Liam Lawson (Red Bull) před Francem Colapintem z týmu Alpine. Bodovanou nejlepší desítku doplnili Oscar Piastri (McLaren), Arvid Lindblad (Racing Bulls) a Nico Hülkenberg (Audi).

Osmé vítězství v sezóně znamená celkem 292 bodů pro lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. George Russell má na kontě 211 bodů a patří mu celkové druhé místo, zatímco o třetí příčku aktuálně bojují Lewis Hamilton (191 bodů) a Lando Norris (186 bodů). V šampionátu týmů nadále vede Mercedes, jež překonal hranici 500 bodů. Na kontě jich má celkem 503. Druhé Ferrari má 358 bodů a třetí McLaren pak 306 bodů.

Letošní sezóna Formule 1 pokračuje za necelé dva týdny Velkou cenou Ázerbájdžánu na městském okruhu v Baku. Specifikem tohoto podniku bude sobotní termín závodu, který souvisí s tamním státním svátkem.