• Novinky
  • Reportáže
  • Jobs
Cars
ReportážeFormuleRallyMotoKartingEsport
Reklama

Ať vám nic neuteče

Exkluzivní reportáže, novinky a akce v e-mailu, dřív než ostatní

Populární kategorie

  • Rally
  • Formule
  • Okruhy
  • Offroad
  • Moto
  • Karting
  • Ostatní

Sledujte nás

ISSN 3029-8288

© 2026 MSMagazin. Všechna práva vyhrazena.

Podmínky užíváníZásady ochrany soukromí
O magazínuKontakt
F1 s Patrikem v exkluzivním rozhovoru o nové sezóně!
Formule

F1 s Patrikem v exkluzivním rozhovoru o nové sezóně!

Lukáš Redlprofile picture Lukáš Redl

Lukáš Redl

4. března 2026 06:40
5 min čtení
 komentářů
 komentářů

/ Ještě před startem nové sezóny Formule 1 tu máme jeden exkluzivní rozhovor. Mezi nejvýraznější tvůrce obsahu na současné scéně patří Patrik a jeho kanál F1 s Patrikem. Ten si během loňské sezóny vybudoval velkou základnu fanoušků a letos s příchodem nové éry královny motorsportu hodlá zařadit ještě vyšší rychlost!

S růstem popularity Formule 1 u nás se také objevuje čím dál více tvůrců obsahu, kteří se kolem královny motorsportu pohybují. Od YouTuberů přes Instagram až po TikTok, zkrátka každý dělá to svoje. Někdo se věnuje závodům, jiný zase technice nebo spekulacím a další volí raději cestu podcastů.

Jedním z nejvýraznějších tvůrců na současné české scéně je Patrik a jeho kanál F1 s Patrikem, který si za poslední rok vybudoval silnou pozici a na YouTube má už přes 15 600 sledujících. Vzhledem k povolání filmaře nikdy neměl k videím daleko, ale působil spíše za kamerou. Jenže vášeň pro motorsport byla silnější. Postavil si tak doma stylové formulové studio a začal se věnovat tvorbě vlastního obsahu.

Patrik se věnuje Formuli 1 jako celku. Nabízí nejen analýzy závodů a technické zajímavosti, ale věnuje se také novinkám, přestupům, spekulacím nebo si vybírá zajímavé příběhy, které aktuálně hýbou paddockem. Kromě toho také vysílá živé streamy, ve kterých například staví LEGO, hraje oficiální F1 hru nebo nabízí alternativní komentář k živému dění na trati.

Reklamaktm interreklama

V době, kdy se délky různých podcastů a videí prodlužují, si fanoušci chválí Patrikův přímý přístup a kratší, údernější videa. Současně také naslouchá komunitě a podle toho si vybírá taková témata, která lidi zajímají.

S letošním vstupem do nové éry je F1 pro tvůrce lákavější než kdy dříve. Už teď víme, že Patrik šlápne do pedálu o to více a fanoušci se mají na co těšit. Kdo je ale vlastně Patrik? Komu fandí a jak se těší na novou sezónu? Na to vše přinášíme odpovědi v našem exkluzivním rozhovoru!

Exkluzivní nabídky práce

Všechny nabídky

Team Management Support

LN4 Fusion
Veneto, Itálie

Car Chief

AO Racing Team
St. Charles, Spojené státy americké

Payroll Analyst

GM Performance Power Units
Concord, Spojené státy americké

Jak ses vůbec dostal k Formuli 1?

Už jako malý kluk jsem závody sledoval s tátou, někdy kolem let 2009 až 2012, tehdy jsme hodně fandili Fernandu Alonsovi. Pak se moje zájmy přesunuly trochu jinam a Formule 1 šla na poměrně dlouhou dobu stranou. Sem tam jsem sice mrknul na výsledky, ale rozhodně by se to nedalo nazvat nějakým intenzivním nebo konzistentním fanděním.

Zásadní zlom přišel až v roce 2021, kdy jsem se k F1 vrátil. Začal jsem sledovat zahraniční tvůrce a tenhle neuvěřitelný svět mě znovu absolutně pohltil.

Co tě vlastně přivedlo na nápad dělat videa?

U mě je to vlastně docela jednoduché, protože jsem vystudovaný filmový režisér. Filmařině, kameře a střihu se věnuji už roky. Dlouho jsem přemýšlel, že bych chtěl tvořit vlastní obsah, ale popravdě mi chyběla odvaha. Zásadní moment přišel po asi miliontém rozhovoru s mojí partnerkou, kdy jsem jí sáhodlouze vysvětloval, kdo koho předjel, jaká je taktika a kdo má šanci vyhrát. Tehdy mi velmi slušně a s nadsázkou navrhla, jestli o tom radši nechci natočit video.

V ten moment to do sebe všechno zapadlo. Uměl jsem točit, stříhat i psát scénáře. Stačilo jen sebrat odvahu a mluvit do kamery o tom, o čem jsem beztak hodiny mluvil doma. A ono to začalo fungovat! Hrozně se mi ulevilo, protože ve svém okolí jsem moc přátel fanoušků F1 neměl. Najednou jich ale na internetu byly desítky, stovky a později tisíce. Takže technický základ jsem měl, jen jsem potřeboval to důležité popostrčení od partnerky.

Tohle bývá záludná otázka, ale prozradíš nám, komu fandíš?

Dostávám ji snad denně a vlastně se na ni ptám i já, když poznám někoho nového v komunitě. Pro mě je to ale docela těžké. Kromě toho, že jsem fanoušek, se snažím být i nestranným tvůrcem, který informuje o všech a o všem objektivně. Takže fandím primárně sportu jako takovému.

Lhal bych ale, kdybych tvrdil, že nemám své favority. V sezóně 2026 to pro mě asi budou Carlos Sainz a Sergio Checo Pérez. Fandil jsem jim od začátku a ani jejich nová působiště na tom nic nemění. Možná je to deformace z filmové branže, ale prostě mám slabost pro příběhy outsiderů a týmových dvojek. Ve výsledku si ale nemyslím, že by na gridu byl někdo, z koho bych nebyl nadšený, kdyby vyhrál. Fascinuje mě ten sport jako celek.

Letos Formule 1 vstupuje do své nové éry, na co se nejvíc těšíš?

Možná to bude znít trochu vtipně, ale úplně nejvíc se těším na ten chaos, který start sezóny 2026 nevyhnutelně přinese. Těším se na to neznámo, kdy tým, který jsme doteď považovali za outsidera, může klidně skončit na vrcholu. Líbí se mi ta představa, že se může rozložení sil v F1 potenciálně úplně zamíchat.

Cílem všech těchhle inovací je vrátit nás k samotné podstatě závodění. Osobně od toho čekám mnohem víc tvrdých soubojů kolo na kolo, a hlavně návrat k tomu, že o výsledku bude rozhodovat především čistý jezdecký „skill“ a odvaha, nejenom dokonalá aerodynamika.

A máš nějaké tipy, jak by to letos mohlo vypadat a kdo je největším favoritem?

Popravdě si myslím, že ročník 2026 je absolutně nejhorší na jakékoli tipování. Tím, jak radikálně se mění motory i kompletní šasi, začínají týmy v podstatě s čistým štítem. Je to letos taková loterie, že kdybych teď přesně uhodl vítěze, asi si okamžitě půjdu koupit balík stíracích losů.

Každopádně asi jako většina světa F1 tak nějak odhaduji, že silný bude někdo s motorem Mercedes. Často se v diskuzích skloňují týmy jako Red Bull, Ferrari nebo tovární Mercedes, ale myslím si, že fanoušci občas trochu zapomínají na to, kdo loni vyhrál pohár konstruktérů a šampionát, a to i s „cizím“ motorem. McLaren nás může všechny ještě hodně překvapit a rozhodně bych ho nepodceňoval.

Související témata

Formule 1
 komentářů
Sdílej

Pro vás

Více ze sekce Formule
image

Nebeský víkend v Chrámu rychlosti

image

Proč Tsunoda vyvázl bez penalizace? Audi se chce odvolat!

image

Hrdina Antonelli! Ital ovládl domácí závod na Monze

image

Senzace na Monze! Gasly poprvé na pole position

image

Formule 1 plánuje od příštího roku zkrátit závody

1.
F1 odhalila kalendář pro sezónu 2027, Monako dostane sprint
1

F1 odhalila kalendář pro sezónu 2027, Monako dostane sprint

Lukáš Redl16. září

2.
Norrisovo štěstí na Madringu vyprchalo
2

Norrisovo štěstí na Madringu vyprchalo

Lukáš Redl14. září

3.
Antonelli prvním vítězem na Madringu
3

Antonelli prvním vítězem na Madringu

Lukáš Redl13. září

4.
Kvalifikaci na Madringu ovládl Lando Norris
4

Kvalifikaci na Madringu ovládl Lando Norris

Lukáš Redl12. září

5.
Velká cena Španělska: Premiéra na Madringu
5

Velká cena Španělska: Premiéra na Madringu

Lukáš Redl10. září