F4 CEZ: Red Bull Ring nabídl rychlost, nehody i premiérová vítězství
/ Druhý podnik letošní sezóny F4 Central European Zone se konal ve dnech 16.–18. května na Red Bull Ringu a o dramatické momenty nebyla nouze ani v jednom ze tří závodů. Nejúspěšnějším jezdcem se stal Gino Trappa z týmu Jenzer Motorsport, který převzal dva vítězné poháry. Na prvenství dosáhl i David Walther z Maffi Racing.
Závodníci se vrátili na místo, kde před měsícem odstartovali svou novou sezónu. Jen počasí zásadně změnilo svou podobu a teploty oproti úvodnímu dubnovému víkendu výrazně klesly. Co však zůstalo stejné, byla rychlost Gina Trappy z týmu Jenzer Motorsport. Argentinec zde před měsícem dojel ve všech závodech na druhém místě a jeho motivace postoupit o jednu pódiovou příčku výš byla větší než kdy předtím.
V kvalifikaci sesadil z prvního místa týmového kolegu Maxe Karhana až na poslední možný moment a získal pole position s rozdílem pouhých 0,041 sekundy. Švýcarský tým tak obsadil první řadu na startu, ale byl to právě Trappa, kdo předvedl špičkový start a když se podíval do malých zpětných zrcátek své formule 4, viděl, jak se za ním tvrdě bojuje.
To mu dalo možnost poodskočit svým pronásledovatelů a uhánět vstříc vítězství. Možná bychom se ještě v závěru úvodního závodu dočkali dramatického boje o první místo, protože na Trappu se později dotáhl David Walther, ale než si stihl nabrousit zuby k útoku, okruhem vlály červené vlajky a krátce před cílem byl závod zastaven. Javier Herrera se totiž po souboji s týmovým kolegou Nicolasem Cortesem ocitl koly vzhůru před první zatáčkou. Mexickému jezdci se naštěstí nic nestalo, ale oba krajané si za vzájemný incident odnesli penalizaci.
Trappa tak po premiérovém pole position oslavil i premiérové vítězství. Ačkoliv trochu smutnil, že mu k němu dopomohly červené vlajky a nerozhodlo se mezi ním a Waltherem přímo na trati, plnohodnotnou radost bez jakýchkoliv výhod si užil v závěrečném třetím závodě víkendu, do kterého startoval ze šestého místa, postupně předjížděl jednoho soupeře za druhým a vítězstvím si udělal sladkou tečku za druhým závodním víkendem v F4 CEZ.
David Walther sice nedostal šanci bojovat v prvním závodě o vítězství (a nakonec kvůli penalizaci spadl na třetí pozici za Williama Karlssona), vše ale si vynahradil hned v tom druhém. Probojoval se do čela, za ním se to mlelo a on směle ujížděl vstříc šachovnicové vlajce. Přestože jeho pronásledovatelé dostali díky safety caru šanci znovu zabojovat o první místo, Walther si restart zkušeně pohlídal a nikoho z dvojice týmu Renauer Motorsport – Williama Karlssona a Hadyho Mimassiho, před sebe nepustil.
Domácí rakouská stáj Renauer Motorsport slavila dvojitým pódiovým umístěním velký úspěch, naproti tomu ani jeden ze zástupců Jenzer Motorsport se letos poprvé nedostal mezi TOP 3.
Ve třetím závodě však měla švýcarská stáj opět převahu – vítěze Trappu doplnil na třetím místě týmový kolega Max Karhan. Mezi ně se vklínila fantasticky jedoucí Mathilda Paatz, která startovala z pole position a dlouhou dobu držela vedení, než na ni úspěšně zaútočil Trappa. Mladá Němka byla odhodlaná další místo neztratit. Jela perfektně a jakýkoliv útok ze strany Karhana úspěšně odrazila, aby se jako první žena v historii F4 CEZ ocitla na podiu v celkovém pořadí závodu.
Druhý podnik šampionátu nabídl závodnické momenty jak se patří, od krásných předjížděcích manévrů, přes tvrdé souboje až po nepěkné nehody, při nichž se ovšem nikomu nic nestalo. Odhodlanost mladé jezdecké generace byla vidět v každé zatáčce a při každém duelu, kterých Red Bull Ring poskytoval bezpočet.
