Hamilton není spokojen se simulátorem, před Kanadou ho vynechá
/ Náročný víkend v Miami má za sebou sedminásobný šampion Lewis Hamilton. Jezdec Ferrari za to viní špatnou korelaci dat na simulátoru v Maranellu a proto plánuje přípravu na simulátoru před Velkou cenou Kanady zcela vynechat. Stále si ovšem letošní monopost pochvaluje.
Ačkoliv Ferrari přivezlo do Miami velké množství novinek, sedminásobný šampion Lewis Hamilton se trápil. Ve sprintu skončil sedmý, v hlavním závodě pak šestý, zatímco jeho kolega Charles Leclerc bojoval o pódiová umístění. Hamilton věří, že problémem je simulátor, který má špatnou korelaci dat s reálným světem.
„Vždy jde o korelaci dat. Když jdeme na simulátor a pak na trať, tak to auto se chová jinak. Jde o to, že trávím čas na simulátoru, což obecně moc nemusím, ale v rámci příprav na poslední závod jsem na něm byl každý týden a pořád jsme pracovali na korelaci. Pak si připravíte konkrétní nastavení a když dorazíte na trať, tak vůbec nefunguje.“
„Během sprintového víkendu máte jen jediný volný trénink, takže se nechcete příliš vzdálit od základního nastavení, například velkou změnou na straně zavěšení. Takže pokračujete v tom, co máte, uděláte pár změn do kvalifikace a pak máte jen šest kol, abyste to doladili. Za ideálních okolností jsem měl být na začátku víkendu ve stejné pozici jako Charles a myslím, že bych pak měl mnohem silnější víkend.“
I přes náročnější víkend v Miami si Hamilton i nadále pochvaluje letošní pravidla, čímž se mezi jezdci řadí spíše do menšiny. Velkou roli rozhodně hraje fakt, že mu letošní monopost SF-26 sedí mnohem více než ten loňský.
„Obecně mi to sedí. Myslím, že jsme jen do tohoto víkendu vkročili špatnou nohou. Auto se hodně utrhávalo v nájezdu do zatáček, aby vzápětí bylo extrémně nedotáčivé. To není zrovna balanc, který byste chtěli. V kvalifikaci a v závodě už to bylo lepší, ale nepodařilo se mi to zužitkovat,“ řekl Hamilton k závodnímu víkendu v Miami.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkyTeam Management Support
Car Chief
AO Racing TeamPayroll Analyst
GM Performance Power UnitsNyní už se sedminásobný šampion začíná plně soustředit na víkend Velké ceny Kanady. Během své kariéry vybojoval britský závodník na okruhu v Montrealu sedm vítězství. Hamilton nyní plánuje simulátor zcela vynechat. Současně ovšem upozorňuje na to, že profil trati nebude pro Ferrari příliš dobrý, protože ztrácí čas na rovinkách.
„Na příští závod hodlám zkusit jiný přístup. To, jak se teď chystáme, tak mi moc nepomáhá, tak uvidíme, jestli mi změna pomůže. Navíc další okruh má opět dlouhé rovinky a tam ztrácíme tři a čtyři desetiny na kolo. Toho se nezbavíme, dokud to neopravíme.“
„Před příštím závodem nepůjdu vůbec na simulátor. Určitě budu v továrně kvůli schůzkám v továrně a podobně, ale pokusím se od simulátoru trochu distancovat a uvidíme. Když jsme přijeli do Číny, tak jsem měl nejlepší víkend, a to jsem vůbec nebyl na simulátoru,“ zavzpomínal Hamilton na závod, ve kterém vybojoval své první pódium pro italskou stáj.














