Hamilton stále netuší, co za problém ho málem stál čtvrté místo
/ V posledním kole Velké ceny USA čelil čtvrtý Lewis Hamilton nečekanému problému. Náhle přišel o několikavteřinový náskok a v cíli jen tak tak udržel Oscara Piastriho na McLarenu. Sedminásobný šampion v barvách Ferrari měl podezření na možný defekt, ale jistý si tím není.
Nedělní Velká cena USA přinesla Ferrari první pódium od letní Velké ceny Belgie ve Spa-Francorchamps. Na okruhu v texaském Austinu vypadaly oba vozy konkurenceschopně a pohybovaly se v nejlepší pětce. Charles Leclerc po celý závod bojoval o druhou příčku, než v závěru podlehl Landu Norrisovi na McLarenu na měkčí sadě pneumatik. Závod jste mohli pohodlně sledovat prostřednictvím internetové televize Telly.
Celé dění sledoval nedaleko Leclercův týmový kolega Lewis Hamilton, který si jel pro čtvrté místo. Hamilton zatím neprožívá jednoduchou sezónu, a právě toto umístění je jeho osobní letošní maximum, které teď v Austinu získal už počtvrté. Jenže v posledním kole málem bylo vše jinak, když najednou začal výrazně ztrácet a rychle se k němu začal přibližovat Oscar Piastri na McLarenu.
„Vlastně vůbec netuším, co se stalo. Když jsem najel do páté zatáčky, tak najednou jsem měl pocit, jako bych něco přejel a vůz se stal hrozně nedotáčivým. Připadalo mi to jako defekt. Pak jsem brzdil do 11. zatáčky, ale ono to pořád nepřestalo. Netušil jsem, co se děje,“ řekl po závodě Hamilton, který prožil podobná muka v závěru Velké ceny Singapuru, kdy mu odešly brzdy.
„Nějak jsem to ty poslední zatáčky udržel pohromadě, ale bylo to jako bych měl poškozené přední křídlo nebo pneumatiku. Piastri mě málem předjel,“ dodal Hamilton, který čtvrté místo udržel o pouhou vteřinu.
Pro Ferrari začal víkend dobře v pátečním tréninku, ale poté přišla sprintová kvalifikace, kde Hamilton obsadil osmé a Leclerc dokonce až desáté místo. V následném sprintu si obě Ferrari polepšila, ale výsledné čtvrté a páté místo nebylo uspokojující vzhledem k tomu, že vypadl oba McLareny.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkyTeam Management Support
LN4 FusionCar Chief
AO Racing TeamPayroll Analyst
GM Performance Power Units
Od sobotní hlavní kvalifikace už ovšem byla situace o dost lepší. Leclerc startoval z druhé řady ze třetího místa, zatímco Hamilton jako pátý. Nejlepší pětku pak udrželi oba jezdci i v závodě.
„Myslím, že po prvním tréninku jsme se vydali špatným směrem v oblasti nastavení vozu, takže jsem neměl tu rychlost jako v tréninku. Ale rozhodně si odsud odvážíme řadu pozitiv. Nepovedla se strategie, která mě stála kolem 10 sekund. To bylo trochu frustrující, ale jako tým jsme získali spoustu bodů.“
„Určitě se posouváme správným směrem. Ve voze se už cítím lépe, takže se teď na to pořádně ještě podíváme a pokusím se získat ještě další rychlost. Ale celkově to tu bylo pozitivní a tým odvedl skvělou práci,“ uzavřel Hamilton, který se v neděli stal prvním jezdcem ve Formuli 1, který v kariéře získal přes 5 000 bodů.
