McLaren opět králem Monaka, Norris vyhrál jackpot
/ Ačkoliv je Monako knížectvím, tak po nedělním závodě Formule 1 má svého krále, kterým se stal McLaren svým 16. vítězstvím v ulicích Monte-Carla. Jackpot tentokrát vyhrál Lando Norris.
Velká cena Monaka patří mezi absolutní ikony Formule 1. Nejslavnější podnik kalendáře s jedinečnou atmosférou. Nikde jinde nenajdete tolik galavečerů se světovými osobnostmi, večírků na jachtách a tolik drahých a nádherných aut na pár kilometrech čtverečních. Monako navíc láká hvězdy také z nedalekého filmového festivalu v Cannes.
Zároveň ale rozhodně nejde jen o podívanou pro místní smetánku, naopak, právě ulice Monte-Carla jsou důkazem, že vášeň pro závodění všechny spojuje. Tak činí už od počátku své historie, která začala ještě dávno před startem vůbec samotné Formule 1. Tento závod už brzy oslaví 100 let, poprvé se v Monaku totiž jelo v roce 1929.
McLaren vstupoval do závodního víkendu s velkými nadějemi. Právě zde má britská stáj, která se těší podpoře značky Allwyn, pod níž patří rovněž česká Sazka, rekord v počtu vítězství. Po nedělním úspěchu už jich má dokonce 16, žádný tým zde nevyhrál tolikrát. Nejvíce prvenství za McLaren zde dosáhl legendární Ayrton Senna, který zde zvítězil pětkrát, a to rovnou v řadě v letech 1989 až 1993.
Britská stáj podpořila své historické úspěchy speciálním retro designem monopostu ve stylu riviéry, který se objeví ještě také v příštím závodě ve Španělsku. Vzdává tak holt vozu McLaren M7A, což byl první vůz v ikonických Papaya barvách. Nechyběly ani ladící kombinézy a speciální design přilby lídra šampionátu Oscara Piastriho.
Ačkoliv se závodí v neděli, klíčem úspěchu v Monaku bývá tradičně již sobotní kvalifikace. Už tam ukázal Lando Norris perfektní tempo a soustředěnost, když si vyjel pole position s časem 1:09.939. Navíc se zapsal do historie jako nový majitel rekordu v ulicích Monaka. Nikdo tu nejel rychleji než on.
„Tenhle rekord jen tak někdo neporazí po nějakou dobu, pokud se tedy nezmění trať. Příští rok budou auta pomalejší, takže doufám, že to vydrží opravdu hodně dlouho. Je to skvělé,“ řekl o svém rekordu sám Lando.
Naopak náročnější víkend prožíval jeho kolega Oscar Piastri. Ten už v pátek měl havárii a bariéry byly pro něj až nepříjemně blízko. Sebedůvěra, která je klíčem k perfektnímu výkonu, tak byla lehce otřesena. I tak ale Piastri zajel třetí nejrychlejší čas a zajistil si tak start z druhé řady.
Australan hned čelil dotazům typu, zda se v Monaku zhostí role obránce a pomůže svému kolegovi. Drsnou otázku během tak náročného víkendu však Australan vzal s humorem a dal jasnou odpověď: „Za kolik?“
Ty největší důvody k úsměvu si McLaren ovšem ponechal až na neděli. Norris žádnou pomoc od kolegy ani nepotřeboval. Ačkoliv jezdci měli podmínky ztížené jednorázovým pravidlem o dvou zastávkách u mechaniků, britský závodník si dojel pro dominantní šesté vítězství v kariéře a jeho první v ulicích Monaka. Navíc první pro McLaren od roku 2008, kdy zde v barvách britské stáje zvítězil Lewis Hamilton.
Kolega Piastri do cíle dojel na 3. místě a McLaren tak měl oba své piloty opět na pódiu. Norris se ale rychle dotáhl na dosah svého týmového kolegy v šampionátu jezdců, kde mezi nimi činí rozdíl jen pouhé tři body. V poháru konstruktérů už McLaren má 319 bodů, zatímco Mercedes na 2. pozici má méně než polovinu.
