Monacký chaos nekončí! Mercedes se odvolal proti rozhodnutí FIA
/ Obavy se potvrdily! Proti šokujícímu rozhodnutí FIA odvolat penalizaci Pierra Gaslyho z Velké ceny Monaka se nyní oficiálně odvolává Mercedes. Německá automobilka požádala o přezkoumání situace George Russella, který obdržel hned několik trestů a skončil zcela mimo body. Odvolání přidají možná také Red Bull a McLaren…
Zdálo se, že kauza kolem penalizací z Velké ceny Monaka pomalu utichá. Opak je ale pravdou. Poté, co tým Alpine uspěl s protestem a Pierre Gasly získal zpět své třetí místo, přichází na řadu Mercedes. Německá stáj nyní oficiálně požádala Mezinárodní automobilovou federaci FIA o přezkoumání případu George Russella.
Letošní závod v ulicích Monte-Carla poznamenalo množství penalizací za překročení rychlosti v boxové uličce. Mezi nimi byli nejen Pierre Gasly, ale také George Russell, Lewis Hamilton, Oscar Piastri nebo Franco Colapinto. Už během závodu panoval názor, že problém možná není na straně jezdců a proti tomu se rozhodl bojovat Alpine, který hned po závodě podal oficiální protest a podnět k přezkoumání výsledků.
V tu chvíli ještě nikdo nepředpokládal, že by se mohlo dít něco divokého. Týmy málo kdy s takovými protesty uspějí, jenže Alpine dokázal předložit silné důkazy a FIA a Formula One Management (FOM) připustily chybu v měření rychlosti v boxech. Komisaři tak následně zrušili dvě pětisekundové penalizace Pierra Gaslyho a francouzský jezdec se tak mohl radovat z prvního letošního pódia. O třetí místo přišel naopak Isack Hadjar z Red Bullu.
Jenže toto rozhodnutí otevřelo patrně další Pandořinu skříňku Formule 1. Týmy Red Bull a McLaren, kteří také tratili po trestech, ihned začaly zvažovat odvolání a nyní do toho vstupuje také Mercedes. Německá značka totiž tvrdí, že pokud byla měření skutečně chybná, mělo by se přezkoumat také Russellovo potrestání. Zvlášť po přiznání chyby v měření, což představuje nové skutečnosti, které během závodu nebyly k dispozici.
Celá aféra navíc začíná být pro FIA velmi nepříjemná. V paddocku už nyní ohledně situace panuje značná nespokojenost. Navíc Gasly měl výhodu, že si trest nemusel odpykat během závodu, a tudíž ho šlo zpětně zrušit. Pokud si penalizaci jezdec odbude už během závodu, neexistuje precedens, který by umožňoval v případě chyby komisařů nápravu.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkySpecialista cenotvorby – Motorsport & Formule 1
RaceXAero Correlation Engineer
Audi Revolut F1 TeamMarketing Executive
United AutosportsO to zamotanější je pak situace právě v případě Russella. Brit během závodu obdržel penalizaci za rychlost v boxech, jenže kvůli chybě komunikace v týmu si trest nestihl odpykat, a tak přišel ještě dodatečný trest průjezdu boxovou uličkou. Všechny tyto patálie ho nakonec odsunuly zcela mimo body. Jedna strana nyní může argumentovat, že chybu týmu by nikdo vracet neměl, jenže naopak by k ničemu takovému nedošlo, kdyby nechybovali komisaři.
Šéf Mercedesu Toto Wolff přiznal, že šance na změnu výsledku nejsou příliš vysoké. Podle jeho slov chce tým dostat alespoň dostat možnost usednout ke stolu a vyslechnout si vysvětlení komisařů.
„Upřímně, nejsem si jistý, zda máme nějakou šanci, protože tohle otevře lavinu dalších sporů. Když jezdec obdrží trest průjezd boxy až po závodě, tak to znamená penalizaci 20 sekund k výslednému. Kdyby nám 20 sekund odebrali, tak by se George dostal zpátky na čtvrté místo. Ale pak tu jsou zase další následky. Nemyslím si, že je velká naděje, ale musíme to pro George udělat,“ řekl novinářům Wolff.
Příběh Velké ceny Monaka tak má zatím daleko ke svému konci. O definitivním výsledku šestého podniku letošní sezóny vozů Formule 1 se tak možná bude diskutovat ještě v následujících týdnech.
