První vítězství pro Antonelliho a první pódium pro Hamiltona u Ferrari

Mladičký Kimi Antonelli dokázal přetavit pole position ve vítězství a ve Velké ceně Číny vozů Formule 1 si připsal své první vítězství v kariéře. Stal se prvním Italem, který vyhrál v F1 od roku 2006, kdy to dokázal naposledy Giancarlo Fisichella. Jako druhý do cíle dojel jeho týmový kolega z Mercedesu George Russell a poprvé se na pódium za Ferrari podíval Lewis Hamilton.

Dnešní závod v čínské Šanghaji nabídl drama už před startem. Na startovní rošt se totiž vůbec nepostavily McLareny. Landa Norrise i Oscara Piastriho potkaly technické problémy, stejně tak jako Gabriela Bortoleta z Audi nebo Alexe Albona z Williamsu.

Samotný start zvládlo nejlépe opět Ferrari a Hamilton se hned probojoval do čela. Před Antonelliho se pokusil dostat také Charles Leclerc, ale tomu už se to nepodařilo. Zařadil se tak na třetí místo před Russella, který se propadl na čtvrtou pozici. Hamilton ale ve vedení vydržel jen do konce druhého kola, kdy se Antonelli vrátil do vedení.

Reklama

Naopak další špatný start předvedl Max Verstappen, jehož Red Bull postrádal výkon při rozjezdu. Čtyřnásobného šampiona tak čekala další stíhací jízda. Zajímavý debriefing určitě budou mít také u Cadillacu, jelikož Sergio Pérez narazil do svého týmového kolegy Valtteriho Bottase. Úvod závodu ještě zdramatizoval Isack Hadjar z Red Bullu, když ztratil kontrolu nad vozem a roztočil se. Jen těsně se mu dokázal vyhnout Oliver Bearman z Haasu.

Po pár kolech už vedly oba Mercedesy před Ferrari. Vše nasvědčovalo tomu, že rudé vozy z Maranella nedokážou stíhat tempo svých soupeřů, ale vše změnil Safety Car v 10. kole. Lance Stroll totiž nešikovně odstavil svůj Aston Martin a na trať tak musel zpomalovací vůz.

Exkluzivní nabídky práce

Všechny nabídky

Team Management Support

LN4 Fusion

Veneto, Itálie

Car Chief

AO Racing Team

St. Charles, Spojené státy americké

Payroll Analyst

GM Performance Power Units

Concord, Spojené státy americké

Jezdci zamířili k mechanikům na výměnu pneumatik, ale po restartu se Mercedes trápil s přilnavostí tvrdé směsi pneumatik, takže se Ferrari rychle ocitlo zpět na koni. Hamilton a Leclerc se dokázali dostat před Russella, ale jen na pár kol. Jezdci italské stáje mezi sebou totiž začali bojovat, čehož Russell využil a ve 30. kole už byl opět druhý.

Druhou polovinu závodu zdramatizoval kontakt mezi Francem Colapintem z Alpinu a Estebanem Oconem v barvách Haasu. Diváky také bavil pokračující souboj mezi oběma Ferrari, ze kterého nakonec vyšel vítězně Lewis Hamilton a usadil se na třetí příčce.

Pár kol před koncem závodu přišel budíček zejména pro Antonelliho. Italský závodník totiž probrzdil v nájezdu do čtrnácté zatáčky, ale naštěstí měl už v tu dobu dostatečný náskok, takže se nic vážnějšího nestalo.

Kimi Antonelli z Mercedesu si tak mohl připsat své první vítězství v kariéře a stal se druhým nejmladším vítězem v historii Formule 1 po Maxi Verstappenovi. Se ztrátou pěti sekund na druhé příčce dojel jeho týmový kolega George Russell a na třetím místě dokončil Lewis Hamilton, který si tak připsal první pódium za Ferrari.

Nejlepší pětku pak doplnil Charles Leclerc s druhým vozem Ferrari před Oliverem Bearmanem, který v barvách Haasu předvedl silný výkon. Stejně tak se zadařilo Pierrovi Gaslymu, který s Alpine dokončil na výborném šestém místě.

Bodovanou desítku následně uzavřeli Liam Lawson (Racing Bulls), Isack Hadjar (Red Bull), Carlos Sainz (Williams) a Franco Colapinto (Alpine). Ze závodu odstoupily oba Aston Martiny a pro problémy s motorem nakonec neviděl šachovnicovou vlajku ani Max Verstappen.

Letošní sezóna vozů Formule 1 pokračuje o posledním březnovém víkendu, kdy je na programu Velká cena Japonska na slavném okruhu v Suzuce. Celou letošní sezónu Formule 1 i MotoGP můžete pohodlně sledovat prostřednictvím internetové televize Telly.