Senzační Hamilton ovládl Barcelonu a poprvé triumfuje s Ferrari

Sezóna vozů Formule 1 pokračovala sedmým podnikem, kterým byla Velká cena Barcelony-Katalánska na slavném okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya. Na trati u města Montmeló se závodí nepřetržitě již od roku 1991, ale příští rok bude v kalendáři chybět. Barcelona se totiž začne střídat s Velkou cenou Belgie na okruhu Spa-Francorchamps a na španělský okruh F1 znovu zavítá až v roce 2028.

Španělsko si na dnešní závod připravilo příjemné a slunečné počasí. To ovšem přineslo také vyšší teploty, a tedy i vyšší opotřebení pneumatik Pirelli. Závod tak sliboval minimálně dvě zastávky u mechaniků. Domácí favorit Fernando Alonso v barvách Aston Martinu se po nepovedené kvalifikaci rozhodl startovat z boxů s novými komponenty na pohonné jednotce.

Do závodu na 66 kol vyrazili z první řady George Russell na Mercedesu a Lewis Hamilton s vozem Ferrari. Sedminásobný šampion tentokrát nedokázal využít skvělého rozjezdu Ferrari a Russell se udržel na čele. Třetí Kimi Antonelli na Mercedesu se pak musel v úvodu bránit Landu Norrisovi na McLarenu, nakonec se však pozice na prvních místech neměnily.

Reklama

Většina startovního pole zvolila na úvodní stint střední směs pneumatik. Z nejlepší desítky jen Hamilton, Max Verstappen z Red Bullu a Nico Hülkenberg v barvách Audi zvolili měkkou sadu. Tvrdou směs na startu obuli jen jezdci Aston Martinu, tedy Lance Stroll a Alonso.

Už po dvanácti kolech přišly na řadu první zastávky u mechaniků. Russell, Hamilton, Antonelli i Norris obuli tvrdé pneumatiky. K žádným větším změnám v pořadí nedošlo, ale ze závodu odstoupili Stroll a také Valtteri Bottas z Cadillacu.

Exkluzivní nabídky práce

Všechny nabídky

Team Management Support

LN4 Fusion

Veneto, Itálie

Car Chief

AO Racing Team

St. Charles, Spojené státy americké

Payroll Analyst

GM Performance Power Units

Concord, Spojené státy americké

Po zastávkách v boxech chytil Antonelli neuvěřitelné tempo. Svého týmového kolegu začal stahovat o více než vteřinu na kolo a na začátku 30. kola už byl těsně za ním. Souboje na čele využil také Lando Norris. Úřadující šampion z McLarenu si včasnou druhou zastávkou pomohl a po druhé sérii zastávek u Mercedesu se ocitl těsně za vedoucí dvojicí. V boji byl také Hamilton, který byl na alternativní strategii.

Ve 40. kole ovšem přišel zásadní zvrat. Domácí favorit Fernando Alonso zaparkoval svůj Aston Martin s technickými problémy a ředitelství závodu vyhlásilo virtuální Safety Car. To přišlo jako perfektní dar Ferrari, které získalo strategickou výhodu pro Hamiltona. Sedminásobný šampion mohl absolvovat svou druhou zastávku bez ztráty a vrátil se na čele o více než dvě sekundy před Russellem.

Hamilton následně začal oběma Mercedesům ujíždět, zatímco Russell držel Antonelliho za sebou. Až v 61. kole se pak Ital odvážným manévrem do první zatáčky posunul před svého týmového kolegu na druhé místo. Jenže to si užil jen chvíli, protože hned o kolo později pro technické problémy svůj Mercedes odstavil. Po pěti vítězstvích v řadě si tak Antonelli připsal rovnou odstoupení. Do garáže zamířil také Charles Leclerc na Ferrari.

Velkou cenu Barcelony-Katalánska vyhrál Lewis Hamilton, který si připsal své první vítězství za Ferrari a celkově 106. vítězství ve své kariéře. Na pódiu ho doplnili George Russell na Mercedesu a také úřadující šampion Lando Norris v barvách McLarenu.

Další bodované pozice obsadili Max Verstappen (Red Bull), Oscar Piastri (McLaren), Isack Hadjar (Red Bull), Pierre Gasly, Franco Colapinto (oba Alpine), Liam Lawson a Arvid Lindblad (oba Racing Bulls).

Šampionátu i nadále vévodí Kimi Antonelli se 156 body, druhý Lewis Hamilton dnes stáhl svou ztrátu na 41 bodů. Třetí George Russell má o 9 bodů méně než Hamilton. V Poháru konstruktérů vede Mercedes s 262 body před Ferrari se 190 body.

Letošní sezóna Formule 1 pokračuje už za dva týdny, kdy je na programu Velká cena Rakouska na Red Bull Ringu. Tradičně jde o jeden z nejpopulárnějších závodů sezóny a také oblíbenou destinaci mnoha českých formulových fanoušků.