Šokující vítězství pro Ferrari! Leclerc vítězí, Antonelli bez bodů
/ Nezapomenutelná Velká cena Velké Británie! Po celý závod vše směřovalo k dalšímu velkému vítězství Kimiho Antonelliho, jenže jezdce Mercedesu zradily technické problémy. Závod, který se dojel za Safety Carem, vyhrálo Ferrari zásluhou skvělé jízdy Charlese Leclerca. Na pódiu ho doplnili George Russell z Mercedesu a Lewis Hamilton s druhým Ferrari.
Jedním z největších závodů sezóny Formule 1 bývá bezpochyby Velká cena Velké Británie na okruhu Silverstone. Právě tady se v roce 1950 začala psát historie celé královny motorsportu, a právě zde se první červencový víkend uskutečnil dramatický devátý podnik letošní sezóny.
Do neděle už vstupoval jako vítěz Andrea Kimi Antonelli, který ovládl sobotní sprintový závod. Jezdec Mercedesu následně vybojoval pole position a také do hlavního závodu na 52 kol tak startoval z první řady, a to společně s Charlesem Leclercem na Ferrari. Celé startovní pole zvolilo na úvodní stint střední směs pneumatik.
Perfektní start tentokrát klapl oběma Ferrari. Leclerc se hned po rozjetí posunul do čela a následoval ho ze třetího místa také jeho týmový kolega Lewis Hamilton. Lídr šampionátu Antonelli se mezitím propadl z prvního až na třetí příčku.
Jen o několik zatáček později došlo v zatáčce Brooklands k první kolizi, když Alex Albon z Williamsu narazil do Olivera Bearmana v barvách Haasu. Nebyli ale sami. Do problémů se dostal také Oscar Piastri. Pilot McLarenu musel následně zamířit do boxů s poškozeným předním přítlačným křídlem.
Také komisaři měli plné ruce práce. Nejprve udělili Albonovi penalizaci deseti sekund za jeho kolizi s Bearmanem. Poté, k nelibosti místních fanoušků, dostal trest také Hamilton, a to pět sekund za pohyb na startu před zhasnutím červených světel.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkyTeam Management Support
LN4 FusionCar Chief
AO Racing TeamPayroll Analyst
GM Performance Power UnitsPoté už Mercedes nastoupil v plné síle. V 11. kole Antonelli předvedl odvážný manévr do zatáčky Copse a dostal se před Hamiltona na druhé místo. Sedminásobný šampion na předjetí už nedokázal odpovědět. Jeho týmový kolega George Russell mezitím čelil tlaku Maxe Verstappena. Jezdec Red Bullu si musel počkat až do 17. kola, ale před britského závodníka se nakonec dostal.
Ve 29. kole diváky zvedl ze sedadel dramatický souboj Hamiltona a Russella. Oba jezdci najeli bok po boku do pravotočivé zatáčky Copse a následně i do esíčka Maggotts a Becketts. Jezdec Mercedesu se nakonec dokázal udržet před sedminásobným šampionem, ale jen o dvě kola později souboj pokračoval. Navíc se také oba přiblížili ke třetímu Verstappenovi.
Russell se snažil vybojovat domácí pódium, jenže ve 34. kole přišla rána pro jeho plány. Tým totiž objevil problém na zadní pneumatice a hrozil defekt. Britský závodník tak musel zamířit k mechanikům a souboj o třetí místo přenechal dvojici Verstappen a Hamilton.
Pak už do boxů zamířil také Kimi Antonelli. Lídr šampionátu se vrátil na trať necelých osm sekund za Leclercem. Oba měli obutou tvrdou sadu, ale jezdec Mercedesu měl o deset kol čerstvější pneumatiky a začal velkou stíhací jízdu.
Mezitím se zraky diváků přesunuly na bitvu o třetí místo. Ta netrvala dlouho a ve 38. kole se už Hamilton před Verstappena dostal. Jenže mezitím odstavil svůj monopost Nico Hülkenberg v barvách Audi a byl vyhlášen virtuální Safety Car. Toho využil Verstappen a zamířil do boxů. Vyjel sice se ztrátou přes 13 vteřin na Hamiltona, ale s čerstvou střední sadou pneumatik.
Ve 41. kole ale přišel šok, když se do velkých problémů dostal Antonelli. Ital se rychle blížil k vedoucímu Leclercovi, jenže na jeho Mercedesu se objevil technický problém. Tým svého jezdce zkoušel opakovaně volat do boxů a vůz opravit, ale bez úspěchu. Antonelli se nakonec rozhodl pokračovat a zabojovat alespoň o bod za desáté místo.
To byl ale teprve začátek. Ve 48. kole totiž přišla další nečekaná situace, když Verstappen, jenž si do té chvíle jel pro třetí místo, uvízl ve štěrku v zatáčce Stowe. Pro jezdce Red Bullu to znamenalo konečnou a na trať vyrazil plnohodnotný Safety Car.
Většina závodníků zamířila do boxů pro nové měkké pneumatiky, včetně obou vedoucích Ferrari. Hamilton se propadl za Russella, který zůstal na trati na opotřebených středních pneumatikách. Ferrari si chtělo pojistit případný restart v samém závěru, jenže ten nepřišel a závod se dojel za zpomalovacím vozem.
Charles Leclerc si tak připsal první letošní vítězství a Ferrari slaví již podruhé v sezóně. Na druhém místě skončil, i přes problémy, George Russell na Mercedesu a pódium uzavřel Leclercův týmový kolega Lewis Hamilton.
Na čtvrtém místě domácí závod dokončil úřadující šampion Lando Norris (McLaren) před Isackem Hadjarem s Red Bullem. Sesterská stáj Racing Bulls bodovala s oběma vozy zásluhou Liama Lawsona a Arvida Lindblada, kteří proťali cílovou čáru na šesté, resp. sedmé příčce. Body si připsal také Gabriel Bortoleto z Audi, a to za osmou pozici. Bodovanou desítku pak uzavřeli oba jezdci Alpine v pořadí Franco Colapinto a Pierre Gasly.
Lídr šampionátu Kimi Antonelli sice dojel do cíle, ale obdržel ještě penalizace za vyjíždění mimo trať, což bylo způsobené právě technickými problémy. Ital tak sice zůstává první se 179 body, ale nepřidal jediný bod. George Russell se ke svému týmovému kolegovi přiblížil, na kontě má 154 bodů a ztrácí už jen 25 bodů. Třetí Lewis Hamilton má 147 bodů a Antonelliho náskok snížil na 32 bodů. Mezi týmy zůstává na čele Mercedes s 333 body před Ferrari s 255 body a třetí příčku drží McLaren se 179 body.
Letošní sezóna Formule 1 pokračuje už za dva týdny, kdy je na programu Velká cena Belgie na slavném okruhu Spa-Francorchamps. Jen o týden později se pak celý kolotoč královny motorsportu přesune na maďarský Hungaroring, po kterém jezdce a týmy čeká letní přestávka. Zbytek sezóny můžete pohodlně sledovat prostřednictvím internetové televize Telly.
