Stihne Stroll domácí Kanadu? Kdo by ho mohl nahradit?

Po kvalifikaci ve Španělsku přišla šokující zpráva – Lance Stroll odstupuje ze závodního víkendu a míří na operaci ruky a zápěstí, jelikož se již po dobu šesti týdnů potýkal s bolestmi.

Bylo to překvapení. Právě kanadský závodník letos přináší týmu Aston Martin pravidelně body a v Barceloně se kvalifikoval na 14. místě. Jenže pak už se bolesti staly nesnesitelnými, a to piloti F1 mají práh bolesti neskutečně vysoko.

„V posledních šesti týdnech se Lance potýkal s bolestmi v ruce a zápěstí. Podle lékaře to souvisí s operací, kterou prodělal v roce 2023 a doktorský tým potvrdil, že se zítřejšího závodu nezúčastní. Nyní podstoupí operaci, která by to měla vyřešit, a poté ho čeká rekonvalescence,“ řekl tým v oficiálním prohlášení.

Reklama

„Víte, jezdců se neptáte každých pět minut, zda je něco bolí. Mluvíte s fyzioterapeutem, pak s někým dalším a postupně si dávate tu skládačku dohromady, že se něco děje. Tu zarputilost jsme viděli s Lancem v roce 2023, kdy se snažil co nejdříve dostat zpátky do kokpitu,“ vzpomínal Mike Krack z Aston Martinu.

„Jezdci chtějí závodit, ne zůstat mimo. Často si myslím, že závodí s mnohem většími bolístkami, než jsou ochotni přiznat. Protože tohle je to, co milují. V posledních týdnech jsem sem tam něco zaslechl, ale nikdy nevíte, jak moc to je. A tenhle víkend si myslím, že to už bylo příliš,“ dodal.

Stroll již operaci údajně podstoupil, ale jeho budoucnost stále visí ve hvězdách. Velká cena Kanady se rychle blíží, už za 9 dní jsou na programu páteční volné tréninky. Podle Kracka je návrat kanadského závodníka do kokpitu hlavním plánem, ale samozřejmě musí tým zvažovat i případné alternativy. Aston Martin má své rezervní jezdce, jenže tady přichází další problém. Kanada totiž přímo koliduje s Le Mans a většina jezdců bude právě tam. Po kom tedy může tým vlastně sáhnout?

Felipe Drugovich

Hlavním rezervním jezdcem Aston Martinu je Felipe Drugovich. Brazilec působí už čtvrtým rokem na postu rezervního a testovacího jezdce, ale na svůj první start ve Formuli 1 stále čeká. Právě on je jasná první volba, po které by měl tým sáhnout.

Jenže Drugovich měl místo Kanady být v Le Mans a závodit pro tým Cadillac Whelen v nejvyšší kategorii Hypercar po boku Jacka Aitkena a Frederika Vestiho. Z takové pozice už se jezdec těžko vyvlíkne, navíc Drugovich se chtěl před Cadillacem předvést, jako potenciální jezdec pro jejich nový tým ve Formuli 1.

Sám Brazilec už ovšem řekl, že pokud tým bude potřebovat, z Le Mans se uvolní. Formule 1 je pro něj prioritou. Otázkou jen zůstává, zda je to reálné a jaká je dohoda mezi Cadillacem, Drugovichem a Aston Martinem. Cadillac ovšem by měl stejně tak problém najít dostatečně kvalitního náhradníka. Všichni jezdci americké automobilky už jsou v Le Mans totiž zapsaní.

Stoffel Vandoorne

Druhou volbou je další rezervní pilot Aston Martinu, a to Stoffel Vandoorne. Ten už má na kontě 42 startů ve Formuli 1, a to v letech 2016 až 2018 s McLarenem. Belgický závodník rozhodně má rychlost, královnu motorsportu zná a tým by skvěle doplnil.

Jenže i Vandoorne má být v Le Mans, také v kategorii Hypercar, a to v tovární posádce Peugeotu. Opět tak vystává problém, zda by se vlastně dokázal uvolnit. Jeho naděje jsou navíc možná ještě menší než v případě Drugoviche.

Jak Crawford

Zajímavou volbou by mohl být Jak Crawford. Americký závodník působí u Aston Martinu jako vývojový jezdec, navíc se letos skvěle ukazuje v sezóně Formule 2, kde už získal dvě vítězství, včetně záludného Monaka. Jeho potenciální debut však naráží na jednu nepříjemnost, a to tu, že nemá super licenci.

Valtteri Bottas

Ve Formuli 1 je dobře známým faktem, že rezervní pilot Mercedesu Valtteri Bottas zároveň působí jako náhradní jezdec pro všechny týmy, které jsou zákazníky německé automobilky, což platí také pro Aston Martin. Alespoň do konce roku.

Výhodou Bottase jsou opravdu bohaté zkušenosti, a navíc na rozdíl od ostatních na seznamu nemíří do Le Mans. Víkend má tak zatím volný. Rozhodně by se chtěl také předvést, jelikož se v současné době uchází o závodní sedačku u Cadillacu pro jejich nový tým ve Formuli 1.

Sebastian Vettel

Ještě pak existuje jedna možnost, i když ta se může zdát přitažená za vlasy. Sebastian Vettel. Čtyřnásobný šampion už je sice několik let v závodnickém důchodu, ale prostředí Aston Martinu zná velice dobře, udržuje se ve formě a má i veškeré papíry potřebné k tomu, aby závodil.

Navíc se v zimě proslýchalo, že Vettel aktivně hledal sedačku pro návrat do Formule 1. Své služby nabízel Sauberu/Audi, Red Bullu a také právě Aston Martinu. Všude ho ovšem nakonec odmítli a je tak velký otazník, zda by měl vůbec zájem. Ale pokud stále existuje chuť se vrátit do světa, ve kterém získal 53 vítězství a 122 pódií, tak se připomene.

Pro Aston Martin je to náročné období. Dobrou zprávou je, že odpověď získáme v řádu několika dnů. Zvládne se Stroll včas vrátit? Nebo do kokpitu usedne někdo jiný? Dejte nám vědět do komentářů!