V Kanadě králem Russell, McLareny se srazily
/ Po perfektní kvalifikaci dotáhl George Russell k dokonalosti i závod a získal první vítězství v letošní sezóně. Na pódiu ho doplnil Max Verstappen a poprvé také Kimi Antonelli. Závod se dojížděl za Safety Carem po vzájemné kolizi McLarenů.
Velká cena Kanady na okruhu v Montrealu vždy nabídne pořádné drama a nejinak tomu bylo i tentokrát. Závod se jel ve vysokém tempu už od samého začátku, kdy z pole position startoval George Russell na Mercedesu. Do první zatáčky si udržel vedení před útočícím Maxem Verstappenem na Red Bullu.
Brzy bylo jasné, že Mercedes je velmi rychlý i v závodě, protože nejlepší trojice se ustálila v pořadí Russell, Verstappen a Kimi Antonelli na druhém Mercedesu. Za nimi následovaly oba McLareny v pořadí Oscar Piastri a Lando Norris, ale v Kanadě se trápily a nedokázaly navázat na tempo z předchozích podniků.
Většina závodníků startovala na střední sadě pneumatik s cílem co nejdříve přezout na tvrdou směs. Nejrychleji se jevila strategie dvou zastávek a jen pár jezdců se pokusilo zariskovat na jeden pit stop. Nevyplatilo se ani očekávat Safety Car, jelikož všichni zvládli úvodní část závodu bez větších problémů.
Alternativní strategii zvolil Charles Leclerc. Jezdec Ferrari ovšem bavil diváky jinak, než by si sám přál, a to opět další epizodou z týmové rádiové komunikace. Jeho týmový kolega Lewis Hamilton měl jiné problémy, a to, když se v úvodních kolech závodu střetl se svištěm, čímž došlo k poškození přední části monopostu.
Technické problémy potkaly Alexe Albona, který nakonec musel svůj Williams odstavit mimo trať. Odstoupit musel z technických důvodů také Liam Lawson z týmu Racing Bulls.
Eliška Bábíčková vás vezme na motokárový víkend v Třinci
V závěru se schylovalo k souboji mezi nejlepší pětkou, kterou dělilo jen několik sekund. Russella ve vedení naháněl Verstappen, jenže Brit si dokázal najít ideální tempo a rozestup mezi oběma jezdci se ustálil na dvou sekundách. Stejně tak Antonelli se přestal přibližovat k Verstappenovi.
Celou sezonu Formule 1 i MotoGP můžete pohodlně sledovat prostřednictvím internetové televize Telly.
Italský závodník se ovšem následně dostal do hlavního centra dění. Na pilota Mercedesu se díky systému DRS začaly rychle dotahovaly také oba McLareny, jenže než mohlo k něčemu dojít, tak začali Norris s Piastrim bojovat mezi sebou.
Jezdci McLarenu předváděli krásný souboj kolo na kolo, který ovšem skončil hodně nešťastně, a to na cílové rovince, když Norris špatně odhadl prostor vedle svého kolegy a při pokusu o předjetí došlo ke kontaktu. Piastrimu se sice nic nestalo, ale Norris skončil v bariéře bez předního křídla a s poškozeným zavěšením.
Britský závodník ze závodu odstoupil. Ihned se však vysílačkou týmu omluvil a vzal celou situaci na sebe. Tuto reakci po závodě hned kvitoval McLaren, a to se slovy, že šlo o chybu úsudku, kterou jezdec rychle pochopil a přiznal. Není tak důvod jakkoli měnit pravidla soubojů mezi týmovými kolegy.
Po nehodě musel na trať vyrazit Safety Car, který na trati vydržel až do konce. Pro vítězství si tak v klidu dokroužil George Russell na Mercedesu před Maxem Verstappenem z Red Bullu a Kimim Antonellim na druhém Mercedesu. Pro italského nováčka jde o první pódium v kariéře.
Privátní Ferrari ovládlo Le Mans, poprvé vítězí Kubica
Piastri proťal cílovou čáru jako čtvrtý před oběma Ferrari v pořadí Charles Leclerc a Lewis Hamilton. Za ním pak dokončil Fernando Alonso a získal pro Aston Martin další body. Nejlepší desítku uzavřeli Nico Hülkenberg z Kick Sauberu, Esteban Ocon s Haasem a poslední bod získal Carlos Sainz na Williamsu.
Piastri si stále drží vedení v šampionátu se 198 body. Na Norrise, který cíl tentokrát neviděl, navýšil náskok na 22 bodů. K oběma jezdcům McLarenu se trochu přiblížil Verstappen, ale má jen 155 bodů a ztrácí tak stále dost. V poháru konstruktérů se pak Mercedes vrátil na druhé místo před Ferrari a má nyní náskok 16 bodů.
Letošní sezóna vozů Formule 1 pokračuje na konci června, a to podnikem na rakouském Red Bull Ringu.
