V roce 2027 se Formule 1 vrátí do Turecka
/ Jeden z nejpopulárnějších závodů se vrací do kalendáře! Spekulace se potvrdily a Formule 1 od příštího roku opět zařadí Velkou cenu Turecka na okruhu Istanbul Park. Pětiletou dohodu představitelů Turecka a Formule 1 veřejnosti oznámil sám turecký prezident.
Poprvé od roku 2021 zavítá Formule 1 v příštím roce opět do Turecka, a to na slavný Istanbul Park. Velká cena Turecka má novou pětiletou smlouvu. Novinku oznámil sám turecký prezident Recep Tayyip Erdogan.
„Jsme nadšení, že se v roce 2027 vrátíme do úžasného a pulzujícího města Istanbulu a potěšíme tak fanoušky v Turecku a po celém světě zařazením jednoho z nejzajímavějších a nejnáročnějších okruhů ve Formuli 1. Město Istanbul reprezentuje kulturní bránu mezi Evropou a Asií, a navíc nabízí unikátní spojení historie a tradice s moderním přístupem ke sportu, obchodu a zábavě,“ řekl šéf celé Formule 1 Stefano Domenicali.
Okruh navržený designérem Hermannem Tilkem hostil Formuli 1 poprvé v roce 2005. Podnik se hned zařadil mezi populární dějiště Velkých cen a bylo velkým překvapením, když po roce 2011 zmizel z kalendáře, a to kvůli neshodám ohledně financování. Istanbul Park se pak vrátil ještě v letech 2020 a 2021, kdy hostil náhradní závody během covidu.
Kromě Formule 1 se na tureckém okruhu představily také další prestižní závodní série, a to v čele s MotoGP, WTCC, DTM nebo dokonce i světové a evropské šampionáty v rallycrossu. Trať pojme až 125 tisíc návštěvníků, z toho 25 tisíc přímo hlavní tribuna na cílové rovince.
Od svého otevření okruh prošel minimálními změnami. Trať měří 5,338 kilometru, má 14 zatáček, vede proti směru hodinových ručiček a aktuální rekord zde drží Juan Pablo Montoya s vozem McLaren MP4-20 s časem 1:24.770 z roku 2005.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkyTeam Management Support
LN4 FusionCar Chief
AO Racing TeamPayroll Analyst
GM Performance Power Units
Istanbul Park je vyhlášený zejména náročnou a dlouhou zatáčkou číslo osm, která se jede ve vysoké rychlosti. Právě kvůli dosahovaným rychlostem, svému profilu a faktu, že se jezdí proti směru hodinových ručiček, má tato zatáčka velké nároky na krční svalstvo jezdců.
Vůbec prvním vítězem se zde v roce 2005 stal Kimi Räikkönen na McLarenu. Jen o rok později v Turecku slavil své první vítězství v kariéře Felipe Massa, brazilský závodník tehdy jezdil první rok za Ferrari. Massa pak na okruhu Istanbul Park zvítězil ještě v letech 2007 a 2008. V roce 2010 zde došlo k ikonické kolizi týmových kolegů Red Bullu, Sebastiana Vettela a Marka Webbera.
Formule 1 se do Turecka vrátila během covidu v roce 2020. Trať právě dostala nový povrch, s čímž dodavatel pneumatik Pirelli nepočítal a závodní víkend tak nebyl vůbec snadný. Situaci ještě více zkomplikovala nepřízeň počasí a silný déšť. Překvapivé pole position tehdy získal Lance Stroll z týmu Racing Point, dnešní Aston Martin. V závodě si pak pro vítězství dojel Lewis Hamilton na Mercedesu, který současně vybojoval svůj sedmý mistrovský titul a dorovnal tak legendárního Michaela Schumachera.
Naposledy se zde jelo v roce 2021, kdy opět dominoval Mercedes. Vítězství zde získal finský závodník Valtteri Bottas, pro kterého jde o jeho dosud poslední vítězství ve Formuli 1.
Kromě Turecka se do kalendáře příští rok vrátí také Velká cena Portugalska na okruhu v Portimau. Naopak budou chybět okruhy Zandvoort a španělská Barcelona, což opět znamená celkový počet 24 podniků.
