Velká cena Itálie Formule 1: Program, okruh a šampionát

Sotva stačily motory V6 vychladnout, už je opět čeká nápor, a to pořádný. Jen týden po závodě v Nizozemsku se Formule 1 představí na italské Monze. Půjde navíc o poslední letošní tradiční evropskou zastávku.

Po dramatické Velké ceně Nizozemska si nejlepší pozici v boji o titul užívá Oscar Piastri. Jezdec McLarenu má náskok 34 bodů na svého týmového kolegu Landa Norrise, který pro únik oleje závod v Zandvoortu nedokončil. Naopak se situace vyostřuje ve středu startovního pole, kde se počítá každý bod, a to zejména v poháru konstruktérů.

Domácí Tifosi budou hnát samozřejmě vpřed Ferrari, jenže to stále čelí krizi. V Zandvoortu ani jeden z rudých vozů do cíle nedojel a sedminásobný šampion Lewis Hamilton navíc obdržel pro Monzu penalizaci 5 míst na startu za nerespektování žlutých vlajek při cestě na startovní rošt.

Reklama

Každým dnem se také očekává podepsání George Russella a Kimiho Antonelliho u Mercedesu pro příští sezónu. O uplynulém závodním víkendu pokračování obou jezdců v podstatě potvrdil šéf týmu Toto Wolff.

Historie okruhu v italské Monze sahá až do roku 1922 a první závod Formule 1 se zde jel v první sezóně v roce 1950. Jde o rychlou trať s dlouhými rovinkami a šikanami, kde dostávají pořádně zabrat motor a brzdy. Týmy sem tradičně vozí přítlačná křídla ve speciální konfiguraci s nízkým přítlakem. Ty budou k vidění naposledy, jelikož pro příští generaci vozů, která se objeví v příštím roce, už nebudou potřeba.

Exkluzivní nabídky práce

Všechny nabídky

Specialista cenotvorby – Motorsport & Formule 1

RaceX

Praha - Modřany, Česká republika

Aero Correlation Engineer

Audi Revolut F1 Team

Hinwil, Švýcarsko

Marketing Executive

United Autosports

Wakefield, Spojené Království

Okruh o délce 5,793 kilometru má 11 zatáček a traťový rekord drží Rubens Barrichello s legendárním vozem Ferrari z roku 2004. Okruh obkroužil v čase 1:21.046, tedy o průměrné rychlosti takřka 260 kilometrů za hodinu. Pirelli do Monzy přiveze měkčí pneumatiky než do Nizozemska, a to sady C3 až C5 (nejtvrdší je C1 a nejměkčí je C6). Na celý víkend také vypadá příznivě předpověď počasí. Mělo by být polojasno s teplotami atakujícími 27°C.

Po letní přestávce se vrátí také doprovodné série Formule 2 a 3, do akce se tedy dostane i Roman Staněk. Český závodník navíc může Monzu označit za svůj další domácí závod, jelikož v Itálii dlouhodobě žije.

Harmonogram Formule 1:

Harmonogram Formule 2 a Formule 3: