Zklamaný Russell: Všechny problémy jsou jen na mé straně!
/ Nebude to jednoduchý titul pro George Russella. Britský závodník se v Číně a zejména v Japonsku trápil a štěstí zatím není úplně na jeho straně. Jezdec Mercedesu cítí sice frustraci, ale současně si také dobře uvědomuje, že by mohlo být mnohem hůř.
George Russell vstupoval do letošní sezóny Formule 1 jako naprostý favorit. Mercedes nejlepší vůz a hlavně nejlepší pohonnou jednotku. To v kombinaci s Russellovými zkušenostmi vycházelo jednoznačně pro britského závodníka, jenže v Číně i v Japonsku neměl příliš štěstí a na čele šampionátu ho předehnal týmový kolega Kimi Antonelli.
„Nemám moc štěstí, ale to je závodění. Během roku vám to prostě občas vyjde a občas taky ne. Je to nepříjemné, že jsem se nedostal na pódium. Při restartu po Safety Caru mi nešlo dobíjet baterii, takže mě předjel Lewis. A pak jsem měl další problém s baterkou, a to mě předjel zase Charles,“ řekl Russell po Velké ceně Japonska na Suzuce, kde skončil čtvrtý.
„Tahle auta jsou velice komplikovaná a je pořád hodně brzo, ale právě těmito chybami se učíte. V tuhle chvíli to ale vypadá, že všechny problémy jsou jen na mé straně, což je upřímně docela frustrující,“ dodal Brit.
Velkou dávku smůly si Russell vybral právě na Suzuce. Pohodlně vedl závod, když jako první z Mercedesů zamířil k mechanikům. Jen krátce po jeho zastávce totiž vyjel na trať Safety Car, což perfektně hrálo do karet Antonellimu. Ten mohl zajet k mechanikům bez výrazné ztráty času a tím se dostal před Russella do vedení. Mladý Ital pak měl bezproblémový restart a dojel si pro druhé vítězství v řadě.
„Kdybych zastavil u mechaniků jen o kolo později, tak se tu bavíme o skvělém dni. Prostě to tak je, ale ono to přijde. Všechny ty další problémy, jako například s tou baterií, co se nenabíjela při restartu, nebo taky s Charlesem, kde byl problém na straně softwaru, prostě jako by to ten den nemělo vyjít. Myslím, že oba, já i Kimi, jsme měli co dělat, abychom po startu předjeli tolik vozů. To nebylo tak jednoduché, ale tak pořád by to mohlo být mnohem horší,“ uzavřel Russell.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkySpecialista cenotvorby – Motorsport & Formule 1
RaceXAero Correlation Engineer
Audi Revolut F1 TeamMarketing Executive
United Autosports
