Lindblad o přípravách na náročný debut ve Formuli 1
/ Letošním jediným nováčkem ve startovním poli Formule 1 se stane Arvid Lindblad. Britského mladíka, který usedne do kokpitu Racing Bulls, čeká ale hodně náročný debut, což si i sám uvědomuje. Nejen, že se musí vše rychle naučit, ale zároveň celý tým čeká adaptace na nové monoposty i pohonné jednotky. Co mu poradilo vedení stáje? To se dozvíte v našem článku.
Netřeba říkat, jak je náročné v dnešní době prorazit až do samotné Formule 1. Týmy mladým talentům příležitostí moc nedávají, a tak se na startu letošní sezóny v australském Melbourne objeví jen jediný, a to Arvid Lindblad v barvách Racing Bulls.
Britského závodníka Red Bull podepsal do své akademie už na začátku roku 2021, kdy patřil mezi nastupující motokárové hvězdy. Lindblad se následně přesunul do formulí a loni, při svém debutu ve Formuli 2, získal tři vítězství. Právě to vedlo Red Bull k tomu, aby Lindbladovi dal šanci předvést se ve Formuli 1, a tak se připojí k Liamu Lawsonovi u Racing Bulls.
„Podařilo se mi projít všemi kategoriemi velice rychle. Vždy jsem někde závodil jen rok, takže jsem zvyklý se pořád učit něco nového. To mi určitě pomůže adaptovat se i v F1, jsem na tyto situace zvyklý. Na druhou stranu jsem v F1 ještě nebyl, takže nevím, co mě čeká. Uvidíme, musím zůstat otevřený, a hlavně tvrdě pracovat, protože tohle bude zatím ten největší skok,“ řekl Lindblad v rozhovoru pro oficiální web Formule 1.
Nějaké zkušenosti už ale Lindblad má. Red Bull mu v létě zajistil výjimku na super licenci, následně ho nechal odjet pár pátečních tréninků a také několik testů se starším monopostem Racing Bulls. Navíc už se Brit také aklimatizoval v továrně a poznal všechny důležité lidi.
Vstup do F1 je pro každého nováčka náročný, ale Lindblad čelí ještě další výzvě. Tým totiž bude primárně řešit nové monoposty a pohonné jednotky Red Bull Ford, takže se mu nebudou moci věnovat tolik, kolik by možná bylo třeba. Proto už ho varovalo i vedení stáje, konkrétně Alan Permane a Peter Bayer, že se musí připravit na velice náročnou sezónu.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkySpecialista cenotvorby – Motorsport & Formule 1
RaceXAero Correlation Engineer
Audi Revolut F1 TeamMarketing Executive
United Autosports„S příchodem do Formule 1 se musím připravit na spoustu změn. A není to jen o tom, že jdu o kategorii výš z F2, ale čeká nás i ta velká změna pravidel a řada novinek. Čeká mě hodně práce s týmem v továrně, na simulátoru a vynasnažím se udělat maximum, abych co nejdříve našel rychlost, protože úvodní testy budou hodně důležité,“ zhodnotil situaci Lindblad.
Red Bull chce zkusit Lindblada v F1, potřebuje ale výjimku
„O to víc, protože pohonné jednotky budou nově ještě důležitější a dostanou mnohem větší úlohu. Musím se připravit na to, abych věděl, co mám dělat, co ode mě tým očekává a vše zvládnul. Během jízdy se bude třeba soustředit na spoustu věcí, takže se musím připravit i na to,“ pokračoval Brit.
„Vedení týmu už mě varovalo, že to bude těžké. Nemůžu být naivní, bude to velká výzva a obří krok pro mě. Před testy v Barceloně mě čeká hodně práce. A pak, během samotných testů, zase přijde další řada věcí na to se rychle naučit. Také po týmové stránce nás toho čeká spousta nového a všichni se musíme učit společně,“ uzavřel Lindblad.
Celou novou sezónu Formule 1, ale i MotoGP, si nenechte ujít prostřednictvím internetové televize Telly. S kódem MSMAGAZIN50 navíc získáte slevu 50 Kč.
