Lindblad o přípravách na náročný debut ve Formuli 1
/ Letošním jediným nováčkem ve startovním poli Formule 1 se stane Arvid Lindblad. Britského mladíka, který usedne do kokpitu Racing Bulls, čeká ale hodně náročný debut, což si i sám uvědomuje. Nejen, že se musí vše rychle naučit, ale zároveň celý tým čeká adaptace na nové monoposty i pohonné jednotky. Co mu poradilo vedení stáje? To se dozvíte v našem článku.
Netřeba říkat, jak je náročné v dnešní době prorazit až do samotné Formule 1. Týmy mladým talentům příležitostí moc nedávají, a tak se na startu letošní sezóny v australském Melbourne objeví jen jediný, a to Arvid Lindblad v barvách Racing Bulls.
Britského závodníka Red Bull podepsal do své akademie už na začátku roku 2021, kdy patřil mezi nastupující motokárové hvězdy. Lindblad se následně přesunul do formulí a loni, při svém debutu ve Formuli 2, získal tři vítězství. Právě to vedlo Red Bull k tomu, aby Lindbladovi dal šanci předvést se ve Formuli 1, a tak se připojí k Liamu Lawsonovi u Racing Bulls.
„Podařilo se mi projít všemi kategoriemi velice rychle. Vždy jsem někde závodil jen rok, takže jsem zvyklý se pořád učit něco nového. To mi určitě pomůže adaptovat se i v F1, jsem na tyto situace zvyklý. Na druhou stranu jsem v F1 ještě nebyl, takže nevím, co mě čeká. Uvidíme, musím zůstat otevřený, a hlavně tvrdě pracovat, protože tohle bude zatím ten největší skok,“ řekl Lindblad v rozhovoru pro oficiální web Formule 1.
Nějaké zkušenosti už ale Lindblad má. Red Bull mu v létě zajistil výjimku na super licenci, následně ho nechal odjet pár pátečních tréninků a také několik testů se starším monopostem Racing Bulls. Navíc už se Brit také aklimatizoval v továrně a poznal všechny důležité lidi.
Vstup do F1 je pro každého nováčka náročný, ale Lindblad čelí ještě další výzvě. Tým totiž bude primárně řešit nové monoposty a pohonné jednotky Red Bull Ford, takže se mu nebudou moci věnovat tolik, kolik by možná bylo třeba. Proto už ho varovalo i vedení stáje, konkrétně Alan Permane a Peter Bayer, že se musí připravit na velice náročnou sezónu.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkyTeam Management Support
LN4 FusionCar Chief
AO Racing TeamPayroll Analyst
GM Performance Power Units„S příchodem do Formule 1 se musím připravit na spoustu změn. A není to jen o tom, že jdu o kategorii výš z F2, ale čeká nás i ta velká změna pravidel a řada novinek. Čeká mě hodně práce s týmem v továrně, na simulátoru a vynasnažím se udělat maximum, abych co nejdříve našel rychlost, protože úvodní testy budou hodně důležité,“ zhodnotil situaci Lindblad.
Red Bull chce zkusit Lindblada v F1, potřebuje ale výjimku
„O to víc, protože pohonné jednotky budou nově ještě důležitější a dostanou mnohem větší úlohu. Musím se připravit na to, abych věděl, co mám dělat, co ode mě tým očekává a vše zvládnul. Během jízdy se bude třeba soustředit na spoustu věcí, takže se musím připravit i na to,“ pokračoval Brit.
„Vedení týmu už mě varovalo, že to bude těžké. Nemůžu být naivní, bude to velká výzva a obří krok pro mě. Před testy v Barceloně mě čeká hodně práce. A pak, během samotných testů, zase přijde další řada věcí na to se rychle naučit. Také po týmové stránce nás toho čeká spousta nového a všichni se musíme učit společně,“ uzavřel Lindblad.
Celou novou sezónu Formule 1, ale i MotoGP, si nenechte ujít prostřednictvím internetové televize Telly. S kódem MSMAGAZIN50 navíc získáte slevu 50 Kč.
