McLaren ukázal letošní zbarvení, monopost MCL40 hrdě nese číslo 1

9. února 2026 15:46

2 min čtení

komentářů

/ Úřadující šampioni z McLarenu odhalili nové zbarvení svých monopostů pro letošní sezónu 2026. Britský tým čeká těžký úkol v podobě obhajoby obou titulů v nové éře Formule 1, v čele s mistrem světa Landem Norrisem. Na voze ani letos nechybí loga společnosti Allwyn.

Cesta za obhajobou titulu začíná. McLaren v Bahrajnu oficiálně odhalil svůj monopost MCL40 pro nadcházející sezónu Formule 1. Loňští šampioni už sice odhalili pár renderů nové formule před shakedownem ve španělské Barceloně, ale ve speciálním testovacím zbarvení. Dnes už tým ukázal své finální barvy, ve kterých bude závodit.

Britská stáj nepřekvapila, a i nadále si drží své papaya barvy, které dostávají větší prostor, zatímco černých prvků je o něco méně. Viditelnější je také společnost MasterCard, která se letos stává titulním partnerem týmu. Na voze ani letos nechybí loga nadnárodní společnosti s českými kořeny Allwyn.

0 z 0 McLaren ukázal letošní zbarvení 2026

U týmu samozřejmě nedochází k žádné jezdecké změně. Tým do letošní sezóny povede hrdě s číslem 1 loňský šampion Lando Norris, ale Oscar Piastri rozhodně nehodlá hrát druhé housle. Australan se naopak cítí ještě silnější a chce opět bojovat o titul. V týmu už se prý také poučili ohledně papaya rules, aby se vyvarovali nepříjemným situacím z loňské sezóny.

Reklama

Přečtěte si také

Piastri věří, že se letos vyhnou problémům s papaya rules

McLaren však letos čelí nelehké výzvě. Loni sice získal oba tituly, a to jak mezi jezdci, tak konstruktéry, ale obhajoba nebude jednoduchá. Formule 1 vstupuje do nové éry a všichni začínají zcela od nuly. Samostatnou kapitolou jsou pak pohonné jednotky, kdy McLaren není továrním týmem a musí se spoléhat na Mercedes. Německá automobilka by sice měla mít nejlepší motor ve startovním poli, ale výhoda se přenese zejména na jejich vlastní stáj.

Úřadující šampioni mají na co navazovat. Loni získali 14 vítězství a celkem 833 bodů, takřka dvakrát tolik jako druhý Mercedes. O titulu mezi jezdci se rozhodovalo až v posledním závodě v Abu Dhabi, a to mezi Norrisem, Piastrim a Maxem Verstappenem. Nakonec se mistrem světa stal právě Norris, a to o dva body před Verstappenem, zatímco Piastri skončil až třetí.