Šéf Ferrari se obul do jezdců! Mají prý méně mluvit a více se soustředit na řízení
/ Neúspěšný víkend v Brazílii má u Ferrari dohru. Předseda značky John Elkann se veřejně pustil do Charlese Leclerca a Lewise Hamiltona, aby méně kritizovali a více se soustředili na řízení. Ferrari se debaklu, kdy oba jezdci odstoupili už v polovině závodu, propadlo na čtvrté místo mezi týmy.
Poslední víkend měl pro Ferrari hořkosladkou příchuť. Zatímco v Bahrajnu si v šampionátu FIA WEC dojela italská automobilka pro titul mezi týmy i jezdci, ve Velké ceně Brazílie vozů Formule 1 v Sao Paulu čekalo Ferrari dvojité odstoupení. Tento debakl odsunul italskou stáj z druhého na čtvrté místo v poháru konstruktérů, což se neobešlo bez odezvy. Ta přišla rovnou od toho nejvýše postaveného – předsedy celé automobilky Johna Elkanna.
Toyota získala v Bahrajnu double, Ferrari slaví oba tituly
„V Bahrajnu jsme ovládli vytrvalostní šampionát, a to byl nádherný pocit. Zisk titulu mezi jezdci i týmy jen dokazuje, že když se Ferrari semkne a všichni pracují spolu, tak můžeme dokázat opravdu velké věci. Naopak Brazílie byla velkým zklamáním. Když se podíváme na Formuli 1, tak naši mechanici vlastně vyhrávají šampionát svými výkony, to samé se dá říct i o zastávkách v boxech a naši inženýři také nepochybně zapracovali na autě. Ale zbytek nedrží nastavenou laťku,“ řekl Elkann v rozhovoru pro Sky Sports Italy.
„A rozhodně máme jezdce, kteří se musí více soustředit na řízení než na mluvení. Stále nás čeká pár důležitých závodů a pořád ještě můžeme získat druhé místo v poháru konstruktérů. Tohle je ten nejdůležitější vzkaz, protože Bahrajn ukázal, že když všichni u Ferrari pracují spolu, tak dokážeme vyhrávat,“ nebál se říct natvrdo Elkann.
Právě před závodním víkendem v Brazílii drželo Ferrari druhou pozici mezi týmy. Jenže přišla nepovedená kvalifikace do sprintu, která odsoudila Charlese Leclerca a Lewise Hamiltona na pomezí první desítky. V samotném půlhodinovém závodě sice jezdci Ferrari dokázali obsadit páté a sedmé místo, ale Mercedes skončil před nimi a posunul se v šampionátu před italskou stáj.
Bohužel to nejhorší mělo teprve přijít. Do hlavního závodu se sice Leclerc dokázal kvalifikovat třetí a následně se držet v boji o pódium, ale po nešťastné kolizi s Kimim Antonellim (Mercedes) a Oscarem Piastrim (McLaren) musel monacký závodník odstoupit se zlomeným zavěšením.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkySpecialista cenotvorby – Motorsport & Formule 1
RaceXAero Correlation Engineer
Audi Revolut F1 TeamMarketing Executive
United AutosportsJeště horší osud potkal Hamiltona. Ten odstartoval až ze 13. příčky a hned po startu se propadl o několik pozic. Následně pak kolidoval s Francem Colapintem z Alpine, a i když sedminásobný šampion dokázal dojet do boxů, poškození podlahy bylo příliš velké a Brit musel po několika kolech odstoupit.
Celý paddock navíc zaskočil svým výkonem Max Verstappen. Pilot Red Bullu se po startu z boxů dokázal vypracovat až na třetí místo, což přineslo týmu dostatek bodů, aby i oni přeskočili italskou stáj v šampionátu, která se tak propadla až na čtvrté místo.
V pozávodních rozhovorech s médii se pak Hamilton nezdržel silných komentářů a označil své působení u Ferrari za noční můru: „Je to noční můra, kterou žiji už nějakou dobu. Ten kontrast mezi tím, že můžu závodit za tým svých snů a těmi katastrofálními výsledky. Je to nahoru dolů. Je to těžké. Zítra budu zase zpátky, budu trénovat, pracovat s týmem. Moc jsem jim chtěl tento víkend získat solidní body. Příště budu zase tak silný, jak jen můžu být a pokusím se z toho dostat.“
Po Brazílii ovšem Mercedes v poháru konstruktérů už docela uskočil a aktuálně drží druhé místo s 398 body. Třetí Red Bull nyní ztrácí na německou automobilku 32 bodů, zatímco pro čtvrté Ferrari je pak ztráta ještě o čtyři body větší. Zbytek letošní sezóny Formule 1 ale i MotoGP můžete sledovat prostřednictvím internetové televize Telly!
