Shakedown je u konce, motory Mercedes mají 1143 kol
/ Úvodní test letošní sezóny Formule 1 je oficiálně u konce. Pětidenní shakedown ve španělské Barceloně potvrdil skvělou formu Mercedesu, ale nezklamalo ani Ferrari či spojení Red Bullu a Fordu. Na závěr překvapil Aston Martin s radikálním designem z pera Adriana Neweyho.
Formule 1 má za sebou úvodní shakedown ve španělské Barceloně. První kilometry s novými monoposty i pohonnými jednotkami mají za sebou všichni kromě Williamsu a první data napovídají, že se nejlépe připravil Mercedes. Tovární tým jako jediný překonal hranici 500 kol a při součtu kol všech stájí využívající pohonné jednotky německé automobilky vyjde neuvěřitelný výsledek přes 1100 kol, a to i přesto, že Williams v Barceloně chyběl.

Co přinesly první tři dny testů v Barceloně?
Nejzajímavější byly úvodní tři dny, které se nesly v duchu instalačních kol a také nepřízně počasí. Několikrát se stalo, že pár vozů muselo být odtaženo do boxů, ale k žádné katastrofě nedošlo. Patrně nejvážnějším momentem byla havárie Isacka Hadjara s vozem Red Bull. Na konci týdne pak Aston Martin poprvé vyjel na trať s vozem AMR26 a legendární designér Adrian Newey opět šokoval revolučními prvky.
Dobře si vedlo také Ferrari, které zvládlo přes 440 kol. Motory italské automobilky pak mají po pěti dnech na kontě téměř 1 000 kol. Podobně i Red Bull ukázal, že se jim spolupráce s Fordem daří a oba týmy zvládly přes 600 kol.
Těžší situaci má Audi, které může svou pohonnou jednotku testovat pouze ve vlastním voze. Debut nového motoru se neobešel bez problémů, ale německá automobilka zvládla i tak 241 kol. To je pořád více než Cadillac, který sice může spoléhat na pohonnou jednotku Ferrari, ale americký nováček obkroužil pouze 165 kol.
Zdržení Aston Martinu mají údajně na svědomí úpravy na poslední chvíli a britská stáj tak absolvovala pouze den a půl testů. Fernando Alonso a Lance Stroll si dohromady připsali 65 kol. Kromě revolučního šasi přitom musí testovat také pohonnou jednotku Hondy. Japonská automobilka nemá jiný zákaznický tým a nemůže se opřít o jiná data.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkyTeam Management Support
Car Chief
AO Racing TeamPayroll Analyst
GM Performance Power UnitsDalší testování je na programu od 11. do 13. února, a to na okruhu v Bahrajnu. To už se dočkáme také většího množství videí, fotografií a nabídne i určitou formu živého přenosu na F1 TV. Do té doby se také můžeme těšit na oficiální odhalení letošních barev Williamsu, Cadillacu, Aston Martinu a McLarenu.
Počet kol podle týmů - po 5 dnech
| Tým | Počet kol |
|---|---|
| Mercedes | 552 |
| Ferrari | 442 |
| Haas | 386 |
| Alpine | 349 |
| Racing Bulls | 319 |
| Red Bull | 305 |
| McLaren | 242 |
| Audi | 241 |
| Cadillac | 165 |
| Aston Martin | 65 |
| Williams | 0 |
Počet kol podle motorů - po 5 dnech
| Motory | Počet kol |
|---|---|
| Mercedes | 1143 |
| Ferrari | 993 |
| Red Bull Ford | 624 |
| Audi | 241 |
| Honda | 65 |










