Teď nebo nikdy? Aston Martin odhalil svou zbraň pro novou éru F1!
/ Pondělí plné odhalení završil Aston Martin, který jako poslední představil svůj nový monopost pro letošní sezónu Formule 1. Britský tým vstupuje do nové éry pod taktovkou legendárního Adriana Neweyho a očekávání tak nejsou malá. Vůz stačil překvapit už během shakedownu.
Jeden z nejočekávanějších monopostů letošního roku byl odhalen. Aston Martin v pondělí večer oficiálně ukázal nový monopost AMR26, a to i v závodních barvách. Britský tým se chystal na novou éru pravidel Formule 1 pod vedením legendárního Adriana Neweyho, který dostal plnou důvěru majitele Lawrence Strolla, aby jej dostal na nejvyšší příčky.
Za svou kariéru dovedl legendární designér k úspěchům Williams, McLaren a Red Bull. Není úspěšnějšího člověka v celé F1 a na kontě má celkem 12 mistrovských titulů. Jeho poslední kariérní štací se má stát právě Aston Martin, značka spojená například s ikonickým Jamesem Bondem. V týmu dostal navíc volnou ruku, stal se jeho šéfem a hrál hlavní roli v restrukturalizaci celého vedení. K tomu navíc přišla také Honda, jakožto nový dodavatel pohonných jednotek.
Nový vůz z pera Neweyho zaujal už během shakedownu v Barceloně celou řadou atypických, až radikálních, řešení. Tým se přitom zpozdil a poprvé na trať vyjel až čtvrtý den testů. Monopost se ale hned stal naprostou senzací. Britský designér totiž nenechal svou kreativitou nikoho na pochybách. Největší pozdvižení způsobil zejména uchycením zadního zavěšení na hlavní pilíř zadního křídla. Představení v Saúdské Arábii, domácí zemi titulního partnera Aramco, ale bylo ve znamení poměrně základní show caru.
Své zkušenosti za volantem zužitkuje Fernando Alonso. Dvojnásobný šampion z let 2005 a 2006 se nemohl Neweyho příchodu dočkat a nyní dostane Španěl pravděpodobně poslední šanci v kariéře přidat do své sbírky další titul. Jenže stejně tak hladový bude i jeho týmový kolega, kanadský závodník a syn majitele týmu, Lance Stroll, který chce rázně odpovědět všem pochybovačům.
Shakedown je u konce, motory Mercedes mají 1143 kol
Ačkoliv Aston Martin je tým s dlouhou historií a bohatými zkušenostmi, nebude letošní rok bez výzev. Stáj prošla velkými změnami, postavila novou továrnu a vše vsadila právě na novou éru F1. Loni se objevily problémy s větrným tunelem, které zbrzdily vývoj o celé čtyři měsíce.
Exkluzivní nabídky práce
Všechny nabídkyTeam Management Support
LN4 FusionCar Chief
AO Racing TeamPayroll Analyst
GM Performance Power UnitsTlak navíc zvyšuje doba, po kterou už britská značka čeká na úspěch. Loni tým skončil na 7. místě v Poháru konstruktérů a na pódiu se neobjevil od Velké ceny Brazílie v roce 2023. Přitom právě pod vedením Neweyho se nedá čekat nic jiného než hon za dominancí.
Velké otazníky panují kolem Hondy. Japonská automobilka má sice zkušenosti a může stavět na předchozích letech, jenže omezený shakedown znamená, že oproti soupeřům má Honda na kontě jen minimální počet kol.
