Změna v pravidlech před závodem v Barceloně
/ Formulový cirkus se pro tento týden přesune do Španělska na okruh Circuit de Barcelona-Catalunya. Max Verstappen se zde bude po Imole snažit vyhrát už druhý závod počtvrté v řadě. Důležitější je však změna pravidel před tímto závodem. Došlo ke zmenšení tolerancí flexibility předního křídla a mnozí očekávají, že by tato změna mohla zbrzdit McLaren. Bude tomu tak ale i doopravdy?
Pro devátý závod formulové sezóny se týmy přesouvají do španělské Barcelony. Jedná se poslední závod tzv. evropského triple headeru. Avšak většina dění zůstává upozaděna kvůli úpravě v technických regulacích, na kterou čeká mnoho fanoušků a také odpůrců McLarenu. Přední křídlo se dříve mohlo ohnout až o 15 mm, ale od nynějška to již bude jen 10 mm. Efekt tzv. „Mini DRS“, tak bude slabší.
Hodně lidí očekává, že by tato změna mohla zpomalit tým McLaren, který právě tohoto efektu využívá asi nejvíce. Realita, však nemusí být tak závažná. Zack Brown se totiž nechal slyšet, že ohýbající se přední křídlo není nejvýznamnější součástí jejich úspěšného receptu a tím pádem by je tato změna neměla skoro vůbec poznamenat.
Nyní něco k historii samotného okruhu a jeho působení ve Formuli 1. Poprvé se zde závodilo v roce 1991 a vítězem se stal Nigel Mansell. O rok později tady znovu zvítězil, tentokrát na cestě za svým jediným titulem mistra světa. Nejvíce krát v Barceloně vyhráli dva jezdci. Byli to Lewis Hamilton a Michael Schumacher, a to šestkrát.
Staňka ve Formuli 2 čeká okruh v Barceloně
Aktuální kralující mistr světa Max Verstappen zde vyhrál čtyřikrát a poslední ročníky se odehrávaly právě v jeho režii. V roce 2016 zde získal své první vítězství v kariéře a letos se bude snažit o čtvrté vítězství v řadě.
Minule se závodilo napříč ulicemi Monaka a z vítězství se radoval Lando Norris. To ho přiblížilo o značný kus k týmovému kolegovi Oscaru Piastrimu, který se nachází ve vedení šampionátu již od závodu v Saudské Arábii. Max Verstappen na třetím místě ztrácí na Piastriho 25 bodů.
„Očekávám, že tu bude RedBull rychlý. Trať má podobné rozložení a charakteristiky, jako ty, na kterých byli úspěšní tento rok. Vlastně na všech rychlých okruzích byli Max a RedBull hodně silní. Barcelona je také rychlejší trať, a proto očekávám, že budou opět bojovat o vítězství. A co ostatní? To je otázka, na kterou prozatím nedokážu odpovědět, ale uvidíme, jestli nás bude stíhat i někdo jiný než RedBull,“ řekl před Velkou cenou Španělska Oscar Piastri.
Závodění zahájí v pátek tréninky. Ve 13:30 se pojede první a v 17:00 druhý. V sobotu ve 12:30 je na programu třetí trénink. V sobotu odpoledne, přesněji v 16:00, proběhne kvalifikace a poté v neděli v 15:00 samotný závod.
